Elle nous arrivera l'année prochaine, et la "version Alfa Romeo" suivra plus tard. Voici donc la nouvelle Mazda MX-5, quatrième du nom. Avec la MX-5, Mazda a littéralement réinventé le roadster et en a fait une superbe Success Story. Nous vous donnerons tous les détails la semaine prochaine, mais on peut déjà dire au premier coup d'œil qu'elle ne manque pas de sex-appeal. Sachez aussi que Mazda a fait perdre à la belle quelques 100 kg, ce qui devrait la rendre plus dynamique encore.
La perte de poids est attribuable aux mesures Skyactiv. Le moteur sera certainement le 2.0 essence, lui aussi Skyactiv. Il s'agit d'un moteur atmosphérique, sans turbo ni compresseur pour accroître la puissance. Mais jusqu'à présent, ça n'a jamais empêché la Miata d'être généreuse en plaisir de conduite.
Rendez-vous donc la semaine prochaine pour un récit plus complet quant au lancement de la MX-5.
