La BMW Série 2 Gran Coupé se décline en deuxième génération (2024)

Il y a à peine quatre ans, BMW a introduit un nouveau type de carrosserie dans la gamme de la Série 2. Après le coupé, le cabriolet et, euh, le monovolume, venait le coupé 4-portes baptisé Gran Coupé, plus dynamique. Cependant, il est déjà temps pour la deuxième génération.
Recette de la Série 1
Ceci est bien sûr lié au fait que la Série 1 a également été récemment redessinée. Et comme la Série 2 Gran Coupé est sa sœur compacte, elle suit désormais le nouveau langage stylistique de la Série 1. Il s'agit d'une face avant plus douce et d'un arrière plus robuste. La zone vitrée a également été rafraîchie, bien qu'il faille déjà y regarder de très près pour le voir…
À l'intérieur, les différences par rapport à la version précédente sont tout de suite plus frappantes. C’est dû en grande partie à l'introduction du Curved Display. Ce panneau de verre incurvé à deux écrans confère à la Série 2 Gran Coupé une sérieuse touche de numérisation. Une touche supplémentaire soulignée par la disparition des tous les boutons…
Aussi en M235
Sous la carrosserie, la nouvelle Série 2 Gran Coupé reste fidèle à ses moteurs à combustion. Une version électrique ou hybride rechargeable n'est pas encore au programme. La Série 2 Gran Coupé est disponible en 220 avec un 3-cylindres turbo essence de 1,5 litre de 170 ch ou en 218d et 220d diesel. Ces derniers développent respectivement 150 et 163 ch. La puissance de tous ces moteurs est transmise aux roues avant.
Envie de la transmission intégrale xDrive ? Dans ce cas, il faudra opter pour la M235 xDrive. Elle bénéficie de 300 ch grâce à son 4-cylindres turbo essence de 2,0 litres et transmet cette puissance aux quatre roues.
Offres à la une

BMW X1D Sdrive 116CV / Pack Sport / Xenon / Cuir / Clim Auto / LED / Gps / Camera / Cruise / Attache Remorque / PRIX EMPORTER /
€ 9 900- 06/2019
- 198 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 116Garantie - LED - NAVIGATION - BLUETOOTH - EURO 6
€ 9 990- 07/2017
- 123 990 km
- Essence
- 5,30 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW M3Touring Competition xDrive Malachite Green H/K ACC HUD
€ 102 9901- 05/2026
- 9 612 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 316PACK-M - 11/2022 MODELE FACELIFT 2023
€ 24 990- 01/2023
- 116 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 318i Touring Navi LED PDC Clim Face Lift Euro 6b
€ 10 900- 11/2016
- 121 000 km
- Essence
- 5,40 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 118CarPlay | Panoramadak | Leder | Trekhaak | LED | Live Cockpit Pro | Driving Assistant
€ 15 4901- 06/2022
- 134 289 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e*PHEV*M-SPORT*LUCHTV.*H/K*LASER*
€ 43 750- 11/2020
- 121 166 km
- Electrique/Essence
- 1,20 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 340Touring M340d xDrive LICHTE VRACHT*M-SEATS*ACC*LASER*HEADUP*HARMANKARDON*360CAMERA
€ 32 850- 12/2020
- 139 597 km
- Diesel
- 5,50 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 530530eA PHEV Performance (185 kW)
€ 21 9501- 04/2018
- 141 169 km
- Electrique/Essence
- 2,00 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 320320d 150CV EURO6d PACK M“ INT&EXT CARPLAY CAMÉRA RECUL
€ 25 900- 01/2021
- 105 000 km
- Diesel
- 6,90 l/100 km (mixte)

BMW X225e Full Led-Head Up-Navi Prof-Verw.Leer-Cam-19"
€ 29 7501- 12/2023
- 39 000 km
- Autres
- - (l/100 km)

BMW 218218i*AUT*M-SPORT*CARPLAY*HUD*GRAN COUPE*
€ 22 750- 10/2020
- 59 800 km
- Essence
- 5,60 l/100 km (mixte)

BMW 216d Active Tourer (EU6AP)*GARANTIE
€ 9 790- 05/2021
- 183 000 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (mixte)

BMW i4eDrive40*83.9kWh*M-SPORT*589 KM WLTP*95% SOH*
€ 36 3001- 03/2022
- 103 613 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BMW X11.5i sDrive18 OPF (EU6AP)
€ 12 900- 12/2020
- 151 000 km
- Essence
- 5,60 l/100 km (mixte)
SuperDEAL
BMW 116D - APPLE CARPLAY - LED - LIVE COCKPIT - TOPSTAAT
€ 16 4951- 08/2021
- 35 951 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW iX3impressive, Head-Up, Pano, Harman Kardon
€ 44 9001- 07/2023
- 23 290 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BMW 216GRAND TOURER PACK SPORT - BOITE AUTO - 7 PLACES - NAVI LED - VENTE EXPORT MARCHAND
€ 10 900- 05/2018
- 138 988 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW X3X3 xDrive20l Pack M
€ 31 000- 02/2020
- 38 700 km
- Essence
- 9,70 l/100 km (mixte)
Tous les articles
Voir tout
Kia PV7 : le fourgon électrique qui voit les choses en grand (2026)
Après le PV5, Kia étoffe sa gamme utilitaire avec le PV7 : un fourgon électrique de 5,35 m qui fait monter les enchères côté capacité. Versions Cargo ou Passenger, batteries plus grandes et architecture 800 V : Séoul voit manifestement grand. Très grand.

Volvo renouvelle une bonne partie de sa gamme (2026)
En l'espace de quelques jours, Volvo a dégainé pas moins de 5 nouveautés. Le XC40 et ses frères électriques EX40 et EC40 s'offrent un coup de jeune bien mérité, tandis que les XC60 et XC90 ajoutent une énorme batterie à leur motorisation hybride rechargeable.

Range Rover passe enfin à l’électrique (2026)
Après des années de teasing, Land Rover officialise (enfin) son premier Range Rover 100 % électrique. Il embarque une architecture 800 V, la charge rapide à 350 kW et 550 ch et jusqu’à 600 km d’autonomie.