C'est avec une version adoucie mais toujours très expressive du Kinetic Design que la voiture la plus importante de Ford débarquera à travers la monde entre fin 2010 et début 2011.
Cette Focus repose sur une plate-forme elle aussi toute neuve (déjà utilisée par le nouveau C-Max). Une plate-forme très flexible puisqu'elle portera pas moins de 10 nouveaux modèles des segments B (Fiesta) et C (Focus et dérivés).
La planche de bord a été complètement repensée et de nouveaux équipements seront disponibles, comme l'aide au parking semi-automatique ou la caméra de recul.
Les moteurs essence passeront à l'injection directe, à la turbo-compression et au double calage variable des soupapes.
Enfin, Ford promet des nouveautés côté châssis qui devraient conserver à la Focus son statut de référence en termes de comportement routier.
