
Volkswagen ID. GTI Concept : GTI devient électrique !
Avec la gamme GTX, Volkswagen a plongé pour la première fois dans le segment des électriques rapides. Même si, dans le cas des ID.4 GTX et ID.5 GTX, il s'agit surtout de grands SUV avec une transmission intégrale et avec un soupçon de puissance en plus. Qu'en est-il du successeur spirituel des GTI actuelles ? Eh bien, elle restera baptisée GTI !
ID.2 sportive
En effet, Volkswagen présente l'ID. GTI, une voiture entièrement électrique qui partage sa base avec l'ID.2All déjà présentée. Dans ce cas, les proportions compactes de l'ID.2 sont renforcées par un pare-chocs sportif et un spoiler. En peignant quelques éléments en rouge et en ajoutant un logo ci et là, Volkswagen créée une GTI pur-sang.
À l'intérieur, Volkswagen poursuit avec ses « grands succès ». Le levier de vitesse façon balle de golf de la GTI originale ? Il se réincarne dans un cadran sur la console centrale. En outre, on voit des sièges sport robustes et un volant à méplat. Par ailleurs, Volkswagen précise que cette ID. GTI Concept est équipée d'un affichage tête haute. Il permet même de visualiser la carte du circuit sur lequel on roule et de projeter le temps au tour sur le pare-brise.
Fiche technique sous cloche
Visuellement, cette ID. GTI est donc déjà une, euh, GTI. Mais qu'en est-il des performances ? Volkswagen reste lèvres scellées. Enfin, presque. La marque allemande a déjà annoncé que la version supérieure de l'ID.2 développerait 226 ch. Il est donc probable que la version de production de cette "ID.2 GTI" soit équipée d'un moteur électrique sur l'essieu avant, développant 226 ch. Cela peut sembler un peu faible à notre époque, mais il ne faut pas oublier que cette ID.2 a les dimensions d'une Volkswagen Polo.
Par conséquent, ne considérez pas cette ID.2 GTI comme une remplaçante de l'actuelle Golf GTI, mais plutôt comme la suite de la Polo GTI. En effet, il y a de fortes chances que Volkswagen présente bientôt une Golf électrique qui pourrait également porter l'insigne GTI. Alors pourquoi l’ID.3 figure-t-elle au catalogue ? On ne comprends pas non plus…
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Revendeurs, BE-6060 Gilly -
Volkswagen Golf Golf 1.4 TSI Highline
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Revendeurs, BE-1930 Zaventem -
Volkswagen Golf Plus Golf Plus 1.4 TSI Trendline DSG GARANTIE 1 AN/JAAR
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146 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-1770 Liedekerke -
Volkswagen Golf GTI Golf GTI Performance BlueMotion Technology
€ 15 995,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 102 899 km
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Volkswagen Golf Golf 1.4 TSI Highline
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Revendeurs, BE-1930 Zaventem -
Volkswagen Polo Polo 1.2i 12v / Garantie 12m.
€ 1 750,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 225 678 km
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Revendeurs, BE-2830 Willebroek -
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Revendeurs, BE-2830 Willebroek -
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Volkswagen Golf Golf 1.4i 16v comfortline
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Volkswagen Polo Polo 1.2 TSI Highline DSG GARANTIE 1 AN/JAAR
€ 7 500,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 111 229 km
- 12/2010
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5,3 l/100 km (mixte)
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124 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-1770 Liedekerke -
Volkswagen Tiguan Tiguan 2.0 TDI R-LINE
€ 18 500,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 140 000 km
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- 85 kW (116 CH)
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- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
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4,7 l/100 km (mixte)
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Revendeurs, BE-4620 Fléron -
Volkswagen Passat Variant R-LINE | AUT | LEDER | NAVI | PAN-DAK | 2.0 D
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5,0 l/100 km (mixte)
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108 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-3740 Bilzen