Les 7 voitures électriques à suivre de près en 2025

Sommaire

• 2025, l’année de la maturité électrique pour l’automobile
• Les vrais critères pour juger une voiture électrique
• Les 7 voitures électriques les plus marquantes de 2025
• Les voitures électriques à adopter selon l’usage principal
• Conclusion

2025, l’année de la maturité électrique pour l’automobile

Le marché automobile européen poursuit sa mutation accélérée vers la propulsion électrique. En Belgique comme ailleurs, les voitures électriques ne sont plus réservées à une niche technophile. Elles répondent désormais à des besoins quotidiens variés, grâce à une autonomie plus généreuse, un réseau de recharge plus dense et une gamme de modèles toujours plus large. Le choix d’un véhicule zéro émission repose sur des considérations bien concrètes :

• L’autonomie des derniers modèles permet de couvrir la majorité des usages, avec souvent plus de 400 km sur une seule charge.
• Le coût d’usage est fortement réduit grâce à l’électricité, bien moins chère que l’essence ou le diesel au kilomètre. De plus, des aides à l’achat et avantages fiscaux sont accordés.
• Les moteurs électriques offrent une conduite fluide, réactive et silencieuse, très appréciée en ville comme sur route.
• Le freinage régénératif, l’absence de boîte de vitesses classique et la maintenance réduite contribuent à un confort d’utilisation inédit.
• Les villes belges adoptent progressivement des mesures restrictives pour les véhicules thermiques, donnant un avantage concret aux électriques dans les zones urbaines et les centres historiques.

Les vrais critères pour juger une voiture électrique

Avec plus de cinquante modèles 100 % électriques disponibles sur le marché belge, le choix peut sembler complexe. Pour identifier les modèles les plus pertinents en 2025, plusieurs critères objectifs sont à prendre en compte :

• L’autonomie réelle est le premier élément scruté. Elle doit correspondre à l’usage prévu (urbain, mixte ou longue distance), et non uniquement à l’annonce constructeur en cycle WLTP.
• Le temps de recharge est essentiel, en particulier pour les conducteurs sans borne privée. La compatibilité avec la recharge rapide DC (100 kW ou plus) est un vrai atout.
• L’agrément de conduite dépend du comportement du moteur, de la réactivité, du silence à bord et de l’efficacité du système de freinage régénératif.
• L’équipement technologique comprend les aides à la conduite, l’interface multimédia, les systèmes de gestion de l’énergie et la connectivité embarquée.
• Le rapport prix/prestations doit être évalué en tenant compte du bonus écologique éventuel, des coûts d’assurance et des frais d’entretien réduits par rapport à un véhicule doté d’un moteur à combustion.
• La disponibilité et l’entretien sont facilités par un réseau de distributeurs dense, un bon SAV et la simplicité mécanique des modèles 100 % électriques.

Les 7 voitures électriques les plus marquantes de 2025

Les modèles sélectionnés ci-dessous incarnent la diversité de l’offre 100 % électrique en 2025 : de la citadine futée au SUV familial haut de gamme.

Tesla Model 3 Highland : une berline réinventée pour durer

Avec sa version restylée baptisée « Highland », la Tesla Model 3 franchit un cap en matière de finition et de sobriété énergétique.

• L’autonomie WLTP dépasse les 600 km sur la version Long Range, avec une consommation moyenne réduite à 13 kWh/100 km.
• Le restylage apporte un meilleur confort acoustique, une suspension améliorée et une qualité perçue en hausse.
• Le réseau de Superchargeurs Tesla permet des recharges rapides (jusqu’à 250 kW) sans attente, dans tout le pays.
• L’habitacle épuré intègre un nouvel affichage arrière, une interface plus fluide et un pilotage automatique renforcé.
• Grâce à son rapport technologie/autonomie/prix, elle reste l’une des berlines électriques les plus compétitives en Europe.

Hyundai Ioniq 5 N : sportivité électrique et technologie embarquée

Hyundai ose le pari d’une voiture électrique sportive avec la version N de sa Ioniq 5, alliant dynamisme et autonomie.

• Le double moteur développe jusqu’à 650 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
• L’autonomie reste correcte malgré les performances, avec environ 450 km selon le cycle WLTP.
• Le châssis, affiné par les ingénieurs du sport automobile, assure une tenue de route exceptionnelle.
• Le système de contrôle du son simule les vibrations d’un moteur thermique, pour un ressenti plus engageant.
• Cette version conserve les qualités de la Ioniq 5 standard : espace généreux, recharge ultra-rapide et technologies avancées.

BMW iX1 : un SUV compact taillé pour le quotidien

La BMW iX1 propose une alternative sérieuse pour ceux qui souhaitent conjuguer plaisir de conduite, image premium et usage urbain ou périurbain.

• Le moteur électrique xDrive30 délivre 313 ch pour une autonomie d’environ 440 km.
• Le design intérieur reste fidèle à l’ADN BMW, avec des matériaux soignés et une ergonomie intuitive.
• Le système de navigation prédictif ajuste les consignes de conduite pour optimiser la batterie.
• Elle se recharge jusqu’à 130 kW en DC, permettant de passer de 10 à 80 % en 30 minutes.
• Elle conserve la compacité d’un SUV urbain tout en offrant de vraies aptitudes familiales.

Renault Scenic E-Tech Electric : un renouveau très attendu

Icône des monospaces familiaux, le Renault Scenic revient en 100 % électrique avec un design soigné et des prestations modernes.

• Son autonomie atteint jusqu’à 625 km en version Grande Autonomie avec batterie de 87 kWh.
• Le confort de suspension, l’insonorisation et l’habitabilité sont au rendez-vous, même à cinq adultes.
• Il propose une pompe à chaleur, une planification de trajet intelligente et un affichage tête haute dernière génération.
• Le coffre dépasse les 500 litres, avec une modularité inspirée des Scenic thermiques.
• Il représente une alternative familiale sérieuse aux SUV électriques plus onéreux.

MG4 : un prix serré pour une voiture bien équipée

La marque MG, désormais propriété de SAIC (Chine), bouscule le marché avec des modèles au rapport qualité-prix redoutable.

• La MG4 Standard propose 350 km d’autonomie WLTP pour un tarif d’environ 30 000 €, avant aides.
• Elle dispose d’un intérieur sobre, mais fonctionnel, avec écran tactile central et compatibilité Apple/Android.
• La recharge rapide sur prise domestique ou sur le lieu de travail atteint 117 kW, avec 10 à 80 % en moins de 40 minutes.
• Elle bénéficie d’un châssis affûté, développé en Europe, offrant un bon compromis entre confort et dynamisme.
• Son format compact (4,28 m) en fait une solution idéale pour un usage mixte ville-route.

Volvo EX30 : un SUV urbain premium et compact

Avec le EX30, Volvo propose un petit SUV au design élégant, destiné à séduire les citadins à la recherche d’un modèle électrique haut de gamme.

• L’autonomie varie de 344 à 480 km selon la version (Single Motor ou Twin Performance).
• Le style épuré scandinave est omniprésent dans l’habitacle, avec une console centrale minimaliste et des matériaux recyclés.
• Le système d’infodivertissement Google intégré offre une navigation fluide, avec mises à jour à distance.
• Le modèle propose une recharge DC jusqu’à 153 kW et une récupération d’énergie réglable.
• C’est le modèle Volvo le plus accessible, sans compromis sur la sécurité ni la finition.

Fiat 600e : une citadine polyvalente et attachante

La Fiat 600e reprend le design arrondi et le charme rétro de la 500, dans un format plus généreux, pour séduire les urbains et jeunes familles.

• L’autonomie de 400 km (batterie de 54 kWh) suffit largement à une utilisation quotidienne et aux escapades régionales.
• Son format de 4,17 m la rend parfaitement adaptée aux centres-villes tout en offrant quatre vraies places.
• L’habitacle coloré propose un écran central 10,25 pouces et une instrumentation numérique complète.
• Elle se recharge en 35 minutes de 20 à 80 % sur borne rapide DC à 100 kW.
• Son prix reste compétitif pour une citadine électrique bien finie et plaisante à conduire.

Les voitures électriques à adopter selon l’usage principal

Chaque profil d’utilisateur trouvera un modèle adapté parmi cette nouvelle génération de véhicules électriques.

Pour les trajets urbains et la mobilité quotidienne

Les citadins recherchent des modèles compacts, faciles à garer, avec une bonne autonomie urbaine :

• La Fiat 600e combine agilité, autonomie et charme rétro, idéale pour les centres urbains.
• La MG4 offre un excellent rapport équipement/prix pour un usage quotidien efficace.
• La Volvo EX30 allie compacité et raffinement pour les amateurs de modèles premium.

Pour les usages polyvalents et les familles

Les familles et les conducteurs qui alternent ville et longs trajets apprécieront :

• Le Renault Scenic E-Tech, qui conjugue espace, confort et très grande autonomie.
• Le BMW iX1, qui s’adapte aussi bien à la route qu’au quotidien grâce à son gabarit contenu et ses performances équilibrées.
• La MG4, dans ses versions supérieures, offre également un bon niveau de polyvalence.

Pour les longs trajets et la conduite dynamique

Ceux qui privilégient l’autonomie maximale, la performance ou la sportivité se tourneront vers :

• La Tesla Model 3 Highland, pour son autonomie étendue, sa recharge rapide et son réseau propriétaire inégalé.
• La Hyundai Ioniq 5 N, qui combine puissance, design futuriste et technologie de pointe.
• La Scenic E-Tech version longue autonomie peut aussi convenir pour un usage autoroutier intensif.

Conclusion

En 2025, les voitures électriques ne sont plus des choix de compromis, mais des propositions fortes, capables de répondre aux besoins les plus divers. Qu’il s’agisse de citadines branchées, de familiales spacieuses ou de modèles sportifs électrifiés, chaque profil peut trouver une solution adaptée à ses usages. Grâce à l’alliance entre autonomie élevée, recharge optimisée et équipements enrichis, la voiture électrique entre pleinement dans la vie quotidienne. L’heure n’est plus à la transition, mais à la généralisation.