Essai Charging Station : Abarth 500e
En 2023, Abarth ne se laisse pas démonter face à l’électrification massive dans le secteur de l’automobile et compte bien tirer son épingle du jeu en proposant une 500e qui, à la fois, s’inscrit dans la tendance technique et technologique actuelle... tout en ne renonçant pas à ce qui a fait la renommée de la marque : le son mythique qui s’échappe des pots d’échappement Abarth.
Mais quel est donc ce tour de passe passe qui, sur papier, parvient à concilier l’inconciliable ? Une Abarth électrique est-elle encore une vraie Abarth ? Quelles sont ses qualités mais également ses défauts ?
Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine... Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !
Découvrir les offres
Abarth 500e42 kWh Batterij certificaat 96,2% Garantie TOP!
€ 24 9901- 01/2024
- 19 558 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500eAbarth Cabrio Scorpionnissima
€ 30 990- 08/2023
- 5 425 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500ee-500 42 kWh *GARANTIE 12 MOIS*
€ 27 9801- 08/2023
- 19 700 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500eAbarth Cabrio Scorpionnissima
€ 30 990- 08/2023
- 5 425 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500eTurismo 154Pk
€ 27 9951- 09/2025
- 5 204 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500ee-500 42 kWh Scorpionissima
€ 24 5001- 12/2024
- 8 817 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500eAbarth Scorpionissima 42 kWh LED | NAVI | CAMERA
€ 25 9001- 09/2023
- 19 128 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500eCabrio 42 kWh Scorpionissima/ Sound Generator.
€ 25 9991- 02/2024
- 19 900 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500ee-500C 42 kWh Scorpionissima garantie 2031
€ 25 900- 08/2023
- 9 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Abarth 500ee-500 42 kWh Turismo Turismo
€ 24 500- 06/2024
- 7 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Test comparatif: Abarth 595 Competizione - Mini Cooper S - Volkswagen Beetle GSR – Objets du désir
Vous êtes à la recherche d’un modèle riche en sensations fortes ? Vous adorez tout ce qui est « vintage » sans les inconvénients ? Et, en prime, vous êtes fin prêt(e) à casser votre tirelire ? Dans ce cas, les interprétations modernes sont faites pour vous !
Test: Abarth 500 EsseEsse – Bifidus très actif
A l'époque, la 500 était gentiment surnommée le «pot de yaourt» en raison de ses dimensions compactes. Avec l'Abarth 500 EsseEsse, la douceur du fromage blanc cède la place à la puissance et à la maturité d'un bon Roquefort. A consommer avec modération!
Test: Abarth Punto Evo – Vivement la suite
Dans le cœur des passionnés d'automobile, Abarth est un nom qui compte. Galvaudé pendant quelques années, on sait aujourd'hui que ce nom retrouve sa noblesse. Avec la Punto Evo, un pas est encore franchi. Fini le temps ou le scorpion ne servait qu'à décorer une Seicento à peine sportive.
