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Alpina: Articles les plus récents

Alpina B3 Touring (2023) banner

Essai : Alpina B3 Touring, M3 déguisée (2023)

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Essai : Alpina B3 Touring, M3 déguisée (2023)
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Alpina B10 4.6 : Alpina anonyme

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Alpina B10 4.6 : Alpina anonyme
Test: Alpina B5 Biturbo Touring – Comme une M5, mais complètement différente

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Test: Alpina B4 Biturbo AWD – Alternative à la M4

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Alpina est à BMW ce que Brabus est à Mercedes: un tuner dédié à la marque qui s'est hissé au rang de constructeur. La B4 AWD Biturbo est donc bien plus qu'une 435i xDrive bidouillée.

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Test: Alpina B4 Biturbo AWD – Alternative à la M4

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20261112 Mercedes-AMG GT header

Essai : Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door, sportive à double vie (2026)

Trois moteurs à flux axial, jusqu’à 1 169 ch et un son de V8 diffusé par un haut-parleur : la première AMG électrique mise tout sur le spectacle. Pourtant, la Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door peut-elle aussi être simplement une Mercedes ?

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Essai : Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door, sportive à double vie (2026)
BEBE20261105 Hyundai Ioniq 3 header

Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)

Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?

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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
BEBE20261029 Ferrari Amalfi header

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)

La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

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Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)