Audi RS4 Tests
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Audi RS4 Tests: Articles les plus récents
Essai : Audi RS 4 Competition Plus, la dernière contre-offensive (2023)
L'Audi RS 4 Avant vit ses derniers jours, mais cela ne veut pas dire qu'elle est usée. Bien au contraire, Audi lui donne un coup de pouce avec le pack « Competition Plus ». De quoi tenir tête à la nouvelle génération de bolides ?
Test: Audi RS4 Avant – Retour aux sources
Après son habituelle absence de quelques années due au saut de génération de l'A4, l'Audi RS4 fait son retour dans la gamme. Comme la RS5 dont elle partage les dessous, elle troque son V8 de 450 chevaux pour un V6 2.9l Biturbo de puissance équivalente. Le couple y gagne, l'agrément aussi ?
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Audi RS4Avant 2.9 V6 TFSI VERKOCHT/VENDU/SOLD
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Audi RS4RS4 Cabriolet 4.2i V8 40v Quattro
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Audi RS4RS4 4.2i V8 40v Quattro
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Audi RS4RS4 4.2i V8 40v Quattro
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Audi RS44.2i V8 40v Quattro
€ 21 500- 10/2006
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Audi RS42.7 Turbo V6 Quattro
€ 32 000- 10/2000
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Audi RS4Avant 4.2 FSI quattro S tronic | 450 PS | V8 | B8.5 | Maxton
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Audi RS4RS4 Avant 2.9 V6 TFSI Quattro Tiptronic
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Audi RS4V8 FSI Quattro S tronic
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Audi RS4RS4 4.2 V8 FSI Quattro S tronic
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Audi RS42.7 Turbo V6 Quattro
€ 36 500- 11/2000
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Audi RS4RS4 Avant 4.2 FSI V8 Quattro S tronic Pano
€ 37 9901- 06/2013
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Audi RS4RS4 4.2 V8 FSI Quattro S tronic
€ 38 000- 10/2014
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Audi RS4Avant quattro tiptronic
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Audi RS42.9 V6 TFSI Quattro 450CV / PACK CARBONE / FREINS CERAMIQUE / HEAD UP / COCKPIT / B&O / MATRIX / CAMERA / JANTES 20 /
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Nouveau
Audi RS4Avant 2.9 V6 TFSI Quattro Tiptronic Utilitaire
€ 47 750- 04/2018
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Audi RS4RS4 Avant 2.9 V6 TFSI Quattro Tiptronic
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Audi RS4RS4 Avant 2.9 V6 TFSI Quattro Tiptronic
€ 49 000- 03/2018
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Essai prototype : Audi A2e-tron, tout pour l’efficience (2026)
L’Audi A2 est de retour, mais elle troque sa caisse en aluminium et ses blocs essence ou diesel pour une motorisation électrique. En amont de son lancement, on essaye de consommer le moins d’électrons possible avec un prototype proche de la version de production.
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Essai : Audi Q4, nouveaux ingrédients (2026)
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Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)
Transformée en hybride rechargeable, produisant 639 ch, dotée d’un différentiel arrière à vectorisation de couple et pesant plus de 2,4 tonnes : la nouvelle RS 5 marque un tournant dans l'histoire des Audi sportives. Serions-nous dans l’ère des Audi amusantes ?
Félix Bouland