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Audi SQ5 TDI : envers et contre tous
Quoique le diesel ne soit plus dans nos cœurs, Audi continue à vouloir nous persuader qu’il est idéal pour un SUV sportif. Le nouveau SQ5 TDI serait-il le meilleur souvenir d’une époque passée ?

Test: Audi SQ5 – A la pompe verte
Est-il nécessaire d'expliquer pourquoi Audi introduit la seconde génération du sportif SQ5 avec un moteur essence? Pour être précis, le moteur de la S4, fort de 354 ch.

Test: Audi SQ5 plus TDI – Assez rapide pour vous?
Déjà, il a de la gueule. Et avec son 3.0 TDI essoré à 340 ch, il a le muscle qui va avec. Mais il y a tout de même un truc qui cloche, avec cet Audi SQ5 plus TDI…
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L’Audi A4 Avant n’est plus. Vive l’Audi A5 Avant. Outre son changement de chiffre, le break moyen allemand introduit aussi une nouvelle motorisation hybride rechargeable avec plus de 100 km d’autonomie. A-t-elle encore sa place dans le monde de la voiture électrique ?

Essai : Audi Q5, l’autre lignée (2025)
L’Audi Q5 se renouvelle sous la forme d’une troisième génération. Il bénéficie des avancées de sa nouvelle plateforme, avec des motorisations hybride et hybride rechargeable. Pourtant, il ne change pas sa recette originelle.

Essai : Audi A6 Avant, comme au bon vieux temps (2025)
Toutes les nouvelles Audi doivent-elles être électriques ? Eh non, la preuve : la nouvelle Audi A6 nous revient avec des moteurs essence et diesel. Qui plus est, elle commence sa carrière en version break Avant.