En plus de présenter un design audacieux, le nouveau Citroën C5 Aircross se décline en variante hybride, hybride rechargeable et, pour la première fois, en électrique. Le SUV sympathique mais enfantin serait-il devenu adulte ?
Après un léger facelift, le Citroën C5 Aircross se dote d’une nouvelle motorisation hybride basée sur le 3-cylindres 1,2 PureTech. Pas un hybride rechargeable, ni même autorechargeable, mais bien un hybride léger. Est-ce que les Français auraient une guerre de retard ?
Non content de déjà offrir un confort inégalé et une modularité intéressante, le Citroën C5 Aircross s'équipe d'une motorisation hybride rechargeable pour plus d'efficience. Cet ajout de (kilo)watts améliore-t-il son confort d'ouate ?