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Essai : Fiat Grande Panda, citadine charmante (2025)
Essai : Fiat 600e, la dolce vita peut-elle être électrique ? (2023)
Fiat 500X Hybrid : jamais trop vieux pour apprendre
À l'automne de sa carrière, le Fiat 500X reçoit un groupe motopropulseur hybride sous le capot. Comment cet élégant Italien hybride se comporte-t-il sur la route ?
Fiat 500e 3+1 : le renouveau du style italien
La troisième génération de la Fiat 500 est entièrement électrique. Avec la version 3+1, il y a une porte supplémentaire pour faciliter l'accès à l'arrière.
Fiat 500e : électrochoc !
La Fiat 500 entre dans sa troisième génération en prenant un virage sec vers la motorisation 100% électrique. Alors qu'elle conserve son esthétique néo-rétro qui a alimenté son succès, cette citadine tournant à l'électron a plus d'un tour dans son sac !
Essai Fiat 500 & Panda Hybrid : Bleu, c'est vert aussi
L’arrivée de la nouvelle Fiat 500 à motorisation électrique n'est pas une fin de carrière pour l’actuelle génération. La preuve : elle reçoit une nouvelle motorisation à hybridation légère, qu’elle partage avec sa sœur Panda.
Test: Fiat Fullback – Pas le dernier de cordée !
Avec un pick-up, on a toujours l’ambition d’aller loin, très loin. En s’offrant les services d’un partenaire prestigieux, Fiat sait désormais qu’il ne sera pas le dernier de cordée.
Test: Fiat 124 Spider – Bon pour un sourire gratuit
Mais quelle charmeuse, cette Fiat 124 Spider, développée par les Italiens sur base d'une Mazda MX-5. Son design et son moteur turbo lui donnent même ce petit plus qui manque peut-être à la Japonaise.
Test: Castagna Tender Two – Quand l'amour vire à la passion
Si vous aviez 100.000€, les consacreriez-vous à une Fiat 500 électrique? Pourtant, des dizaines de conducteurs disposant de bien plus que ça encore roulent déjà dans une Tender Two de Castagna. Du yacht au centre de Monaco, ou de la ville à la maison de campagne.
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Essai : Toyota bZ4X, avec l’âge vient la sagesse (2025)
Toyota met à jour son bZ4X avec de nouvelles motorisations plus frugales et une technologie embarquée de haut niveau. L’autonomie du crossover électrique japonais passe désormais à 569 km…mais son nom reste toujours aussi étrange !
Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)
Avec la nouvelle Alpine A390, la marque française désire faire le trio de l’impossible. Il s’agit d’un crossover qui, de plus, est électrique…et il est censé être sportif ! Réussite ou coup marketing ?
Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)
Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…