Ford C-Max Tests
Rechercher un essai
Ford C-Max Tests: Articles les plus récents
Test: Ford C-Max – Plus familial, moins dynamique
Les mises à jour des Ford C-Max et Grand C-Max étaient attendues puisque la Focus, qui sert de base aux deux monovolumes, avait déjà reçu la sienne. Le nouveau C-Max a droit à un nouveau nez à la calandre très généreuse. Ford a aussi revu l'habitacle et modifié l'offre mécanique.
Test comparatif: Ford C-Max & Grand C-Max 1.6i SCTi EcoBoost 180 ch – Les familiales qui mordent
Pour ce double test, nous avons mis face à face les C-Max et Grand C-Max. A première vue, des familiales inoffensives…
Test: Ford C-Max 1.6 TDCi – Comme de coutume
Longtemps, le C-Max a été un monovolume compact assis entre deux chaises. Avec le nouveau modèle, Ford fait un choix clair: soit on veut 5 places (C-Max), soit on en veut 7 (Grand C-Max). Nous avons emmené en promenade le petit C-Max, avec le moteur 1.6 TDCi.
Offres Ford C-Max
Ford C-MaxC-Max 1.0 EcoBoost Trend CLIM // JANTES // 84000KM
€ 7 500- 07/2018
- 84 799 km
- Essence
- 5,6 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxD* CLIM* EXPORT* BLUETOOTH
€ 2 500- 03/2012
- 260 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxC-Max 1.5 TDCi Business Class
€ 10 590- 02/2019
- 99 990 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford C-Max1.0 EcoBoost Titanium / 68 000km /
€ 8 950- 01/2017
- 68 000 km
- Essence
- 5,1 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford C-MaxFocus C-Max 1.8 Turbo TDCi Ghia
€ 500- 10/2008
- 316 950 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (mixte)
Ford C-Max1.8TDCI Ghia
€ 800- 12/2008
- 281 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxFocus 1.6i 16v Ambiente
€ 1 000- 03/2007
- 250 000 km
- Essence
- 6,9 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxFocus C-Max 1.6 Turbo TDCi X Trend DPF
€ 1 150- 08/2010
- 277 928 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford C-Max1.8 Black Magic
€ 1 500- 08/2010
- 192 000 km
- Essence
- 7,1 l/100 km (mixte)
Ford C-Max1.6D*GPS*AIRCO*JANTES*
€ 1 500- 10/2011
- 282 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford C-MaxFocus C-Max 1.6 Turbo TDCi Trend
€ 1 500- 10/2007
- 201 000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxFocus C-Max 1.8 Turbo TDCi Trend
€ 1 800- 02/2009
- 205 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxFocus C-Max 1.8 Turbo TDCi Titanium
€ 1 800- 04/2007
- 217 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxC-Max 2.0 TDCi Trend
€ 1 900- 02/2011
- 288 000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxFocus 1.8i 16v Titanium
€ 2 000- 08/2008
- 125 100 km
- Essence
- 7,1 l/100 km (mixte)
Ford C-MaxC-Max 1.6 Ti-VCT Trend VENTE MARCHAND/EXPORT/NO CONTROL / NO GARANTIE
€ 2 200- 04/2011
- 172 234 km
- Essence
- 6,4 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford C-Max
€ 2 200- 12/2006
- 155 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford C-MaxFord C-Max’Leder’Navi’1.6D’2011
€ 2 450- 02/2011
- 281 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (mixte)
Ford C-Max2.0 TDCi euro 5 automaat Pano
€ 2 500- 04/2011
- 230 000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?
Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?
Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?