Honda Prelude Tests
Rechercher un essai
Honda Prelude Tests: Articles les plus récents
Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?
Félix Bouland Offres Honda Prelude
Honda Prelude2.0 CVT ADVANCE Hybrid + 8Y Garantie
€ 47 4951- 08/2026
- 3 500 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda Prelude2.2i VTec
€ 4 500- 05/1997
- 132 000 km
- Essence
- 7,0 l/100 km (mixte)
Honda Prelude2.0 prête à immatriculer !
€ 4 600- 10/1988
- 218 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Honda Prelude1.8 EX
€ 10 000- 06/1991
- 75 000 km
- Essence
- 0,0 l/100 km (mixte)
Honda PreludePrelude e:HEV 2.0 i-MMD Advance eCVT ***GARANTIE 8ANS/160.000 KMS***
€ 46 990- 03/2026
- 3 900 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda Prelude2.0 Hybrid ADVANCE e:HEV
€ 46 9901- 1 500 km
- Essence
- 5,2 l/100 km (mixte)
Honda PreludePrelude e:HEV 2.0 i-MMD Advance eCVT DEMO
€ 47 4951- 1 569 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda PreludePrelude e:HEV 2.0 i-MMD Advance eCVT
€ 47 900- 09/2026
- 83 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda Prelude2.0 e:HEV Advance AT
€ 48 1341- 5 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Honda PreludePrelude e:HEV 2.0 i-MMD ADVANCE Directiewagen
€ 48 9991- 1 600 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda Prelude2.0 i-MMD 184ch e:HEV Advance
€ 49 6311- 04/2026
- 10 km
- Electrique/Essence
- 5,2 l/100 km (mixte)
Honda Prelude2.0 i-MMD 184ch e:HEV Advance Standard
€ 50 9601- 05/2026
- 10 km
- Electrique/Essence
- 5,2 l/100 km (mixte)
Honda PreludeAdvance
€ 51 2401- 0 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Honda: Articles les plus récents
Voir toutEssai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?
Félix Bouland 
Essai : Honda CR-V, enfin mature ? (2023)
Pour sa sixième génération, le Honda CR-V se voit recevoir les honneurs d’introduire la première motorisation hybride rechargeable de la marque. Mais ce n’est pas tout, car le SUV grandit et semble enfin à l’aise dans ses bottes. Le CR-V aurait-il atteint l’âge de la raison ?
Essai : Honda ZR-V, crossover, hybride et frère de la Civic (2023)
Le nouveau Honda ZR-V désire combiner toutes les qualités de la récente Civic avec la carrosserie hyper-populaire d’un SUV. Qui plus est : Honda le dote d’office d’une motorisation hybride. Tiercé gagnant ?