Essai Charging Station : Mazda CX 60 PHEV
Le Mazda CX-60, c'est le premier véhicule Mazda qui dispose d'une motorisation hybride rechargeable. Le CX-60, c'est aussi la Mazda de série la plus puissante à ce jour. Et en attendant le CX-80 et ses 7 places, c'est le véhicule le plus familial de la marque. Alors qu'il a pour cible la concurrence allemande, a-t-il vraiment les moyens de ses ambitions ? Quelles sont ses qualités... mais aussi ses défauts ? Charging Station en a pris le volant pendant une semaine. Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !
Découvrir les offres

Mazda CX-60TAKUMI - 2.5 e-Skyactive PHEV AWD
€ 36 970- 06/2024
- 40 409 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60e-SKYACTIV Exclusive-Line AWD
€ 34 4801- 09/2022
- 52 964 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-602.5 e-PHEV Homura (240 kW)NETTO 28.512€
€ 34 5001- 10/2022
- 62 102 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-603.3 e-Skyactiv-D i-Activ 4WD Homura
€ 34 9901- 01/2024
- 55 927 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Mazda CX-60Homura Full Option + Trekhaak - Gar 11/2028
€ 38 900- 12/2022
- 33 904 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Homura (240 kW)
€ 39 999- 04/2024
- 48 846 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Homura Plus (240 kW)
€ 52 9991- 04/2026
- 2 815 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60PHEV i-ACTIV AWD 8AT Homura
€ 57 9901- 15 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60PHEV i-ACTIV AWD 8AT Homura
€ 57 9901- 15 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60PHEV i-ACTIV AWD 8AT Homura
€ 57 9901- 15 km
- Electrique/Essence
- 1,5 l/100 km (mixte)

Mazda CX-602.5 e-Skyactiv 240kW PHEV AWD ✅EXCLUSIVE-LINE✅GPS-LED-PANO-CUIR-CLIM-HEADUP-CAM-FULL OPTIONS
€ 29 950- 11/2022
- 100 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-603.3d hybrid / 2023 / 59.000km..
€ 31 999- 02/2023
- 59 000 km
- Electrique/Diesel
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Exclusive-Line (240 kW)
€ 32 000- 09/2023
- 80 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-602.5 e-Skyactiv PHEV AWD Exclusive-Line (240 kW)
€ 32 500- 07/2023
- 47 179 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Homura (240 kW)
€ 33 500- 12/2022
- 75 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-602.5 hybride AWD Homura-Pano-HUD-Bose-2023
€ 33 950- 11/2023
- 88 900 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60EXCLUSIVE LINE PHEV
€ 33 990- 02/2023
- 61 008 km
- Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 3.3 e-Skyactiv-D 2WD Homura
€ 33 990- 07/2023
- 108 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Mazda CX-60CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Takumi (240 kW) - TREKHAAK / PANO / NAVI
€ 34 0001- 04/2023
- 67 715 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Essai : Mazda CX-60, coup de fraicheur (2025)
Âgé de deux ans à peine, le Mazda CX-60 reçoit un petit coup de fraicheur. Cependant, il arrive en sous-cutanée au bénéfice du châssis. Le SUV japonais rentrerait-il dans les clous de la concurrence ?

Essai : Mazda CX-80, un petit truc en plus (2024)
Le nouveau Mazda CX-80 applique une recette bien connue : le même, avec 2 places en plus. Le grand SUV 7-places prend donc la base de son petit frère et vient lui coller une habitabilité accrue. Cela en fait-il une bonne familiale ?

Essai : Mazda MX-5 2024, la meilleure voiture de sport au monde ?
La Mazda MX-5 fête ses 35 ans ! Les Japonais la célèbrent en mettant à jour la quatrième génération. De quoi devenir la meilleure voiture de sport au monde ?