OK, le titre est un peu provoc', surtout parlant de celle qui, pour nous, reste l'incontestable patronne de son segment. Cela dit, ce n'est pas faux…
Avec un "petit" 4 cylindres turbo diesel de 2.1l pour faire bouger les 2 tonnes de la Classe S, Mercedes aime le risque. Sauf que le risque… ça paie.