Polestar 2 Tests
Rechercher un essai
Polestar 2 Tests: Articles les plus récents

Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2023)

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024

Essai : Polestar 2 Long Range Dual Motor, subtile et radicalement différente (2023)

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor
Découvrez l'essai électrisant de la Polestar 2 Long Range Single Motor par notre partenaire Charging Station.

Polestar 2 Long Range Single Motor : la version à choisir ?
Un an après ses débuts sur notre marché, la Polestar 2 reçoit de nouvelles variantes. Elles font non seulement baisser le prix mais aussi augmenter l'autonomie.

Polestar 2 : les choses sérieuses commencent
Bien que la Polestar 1 était un joli coupé, sa propulsion hybride rechargeable ne servait que d'échauffement. Avec la Polestar 2 100% électrique, la filiale de Volvo veut mettre le feu au segment premium électrique. Une réussite ?

Polestar 2 Prototype : Validée !
Annoncée en concession au printemps, nous essayé en avant-première le second modèle de la jeune marque Polestar. Premier sentiment : l'âme sportive est bien là !
Offres Polestar 2

Polestar 2Polestar 2*20"ALU VELGEN*PANO DAK*HARMAN KARDON*KEYLESS*MEMORY*ACC*NAVI*APPLE CARPLAY*WARMTEPOMP*
€ 22 870- 06/2022
- 115 239 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Polestar 2LONG RANGE - PACK PILOT- VERWARMDE ZETELS - KEY...
€ 21 9951- 12/2021
- 115 337 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 278kWh l Long Range l Dual Motor l Plus Pack l Pano
€ 26 2501- 05/2022
- 87 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2SRSM
€ 28 9001- 07/2023
- 34 303 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor + Pilot Pack
€ 31 4001- 12/2023
- 59 823 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor | 69 kWh | 2024 | 40.338 km | Cam. 360 | CarPlay | Navi | Zeer mooi |
€ 31 4901- 01/2024
- 40 338 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2SRSM + Pilot Pack
€ 34 900- 05/2024
- 13 479 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor ** 360 Cam | Memory...
€ 36 9901- 02/2024
- 80 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 270kWh SRSM MY25
€ 39 9001- 07/2025
- 1 762 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor 82kWh **
€ 40 9901- 06/2025
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2P2 LRSM | Plus+Pilot+Climate | HP Audio
€ 41 7001- 03/2025
- 9 423 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2BST 70
€ 42 9001- 12/2022
- 51 117 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 82 kWh Long Range Single Motor Plus
€ 43 9901- 09/2025
- 27 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Dual Motor Performance
€ 44 8001- 02/2025
- 5 018 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 44 8001- 02/2025
- 5 615 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 82 kWh Long Range Dual Motor Performance Plus
€ 53 9001- 10/2025
- 3 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 69 kWh Single Motor MY23
€ 24 4901- 10/2022
- 38 535 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range 78 kWh Single Motor MY23
€ 23 900- 10/2022
- 75 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 278 kWh Single Motor MY23
€ 19 000- 11/2022
- 165 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Polestar: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Polestar 3, future (pole)star ? (2024)
Presque 2 ans après sa présentation, le Polestar 3 débarque enfin chez nous avec sa grande batterie de 111 kWh et son autonomie de 628 km. Cette longue gestation fait-elle de ce SUV électrique un produit obsolète ?

Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2023)
La nouvelle Polestar 2 Long Range Single Motor change la donne. Elle passe de la traction à la propulsion. Est-ce que ça impacte sa consommation et son autonomie ?

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024
ESSAI - Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 : 655 km d’autonomie ?