Porsche Panamera Tests
Rechercher un essai
Porsche Panamera Tests: Articles les plus récents

Porsche Panamera 4S E-Hybrid : extension de la gamme branchée

Test: Porsche Panamera 4S Diesel – Bienvenue dans mes rêves

Test: Porsche Panamera S e-hybrid – Idéale partout

Test: Porsche Panamera Platinum Edition Diesel – En habit de fête
La Panamera s'apprête à recevoir un facelift et c'est une bonne occasion pour proposer une édition spéciale de la "vieille" version. Noël étant en vue, Porsche a mis son coupé quatre portes sir son 31.

Test: Porsche Panamera Diesel – Sacrilège?
On n’a pas tendance à faire rimer Porsche avec diesel. Pourtant dans la Panamera, le cocktail s’avère étonnamment savoureux.
Offres Porsche Panamera

Porsche PanameraSport turismo 4 e-Hybrid 2.9 V6 BiTurbo PDK/Volleder/Pano/Bose/Luchtvering/Chrono/Sportuitlaat/Sfeerverlichting/Softclose
€ 69 900- 06/2021
- 89 905 km
- Electrique/Essence
- 2,1 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraPanamera 3.0 D V6 -GTS- Full opt-Garantie
€ 29 999- 03/2012
- 134 000 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-HYBRID - NAVI - LED - PANODAK - DAB
€ 38 995- 03/2018
- 187 108 km
- Electrique/Essence
- 3,0 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4e Sport Turismo 2.9 V6 *360 CAM*Luchtvering*462 PK*
€ 53 500- 07/2018
- 89 000 km
- Electrique/Essence
- 2,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Porsche Panamera4 e-Hybrid Sport Turismo/Sportdesignpakket/Full!
€ 54 995- 11/2017
- 85 201 km
- Electrique/Essence
- 2,5 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraGTS Sport Turismo 4.0 V8 * Sport Design * Pano * TV * BOSE * Camera
€ 57 995- 01/2019
- 112 334 km
- Essence
- 10,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Porsche Panamera4S SPORT TURISMO|BOSE-SOUNDSYSTEM|360°|PANO|SOFT-CLOSE|HEATEDSEATS FRONT&REAR|ACC|LA|
€ 59 990- 04/2019
- 93 384 km
- Essence
- 8,2 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 e-Hybrid 2.9 V6 * TURISMO * GAR 12 MOIS *
€ 62 4901- 09/2019
- 70 785 km
- Electrique/Essence
- 2,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Porsche Panamera4 e-Hybrid 2.9 V6 PHEV PDK *LUCHTVERING*SPORTCHRO*
€ 64 9901- 03/2022
- 78 685 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraPanamera 4 e-Hybrid Sport Turismo 2.9 V6| Full black| Topstaat !
€ 66 390- 07/2021
- 92 500 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraPanamera 4 l E-Hybrid l 2.9 V6 l Luchtvering l PDLS+ l Panodak l Head-Up Display l Sportuitlaat
€ 67 9991- 10/2019
- 38 356 km
- Electrique/Essence
- 2,2 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-HYBR SPORTUITL/MATRIX/AIR/21"/PANO/ENTRY/SOFTCL/INNO/HUD/360/BOSE/14W
€ 119 5001- 01/2025
- 29 231 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraFacelift | Sportdesign | Sportstoelen 18-wegs | Sportuitlaat | 21" | HD Matrix | Head-Up | Bijrijdersdisplay | Bose
€ 121 9001- 11/2024
- 48 900 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Panamera4 E-HYBR SPORTDESIGN/SPORTUITL/MATRIX/AIR/21"/PANO/SOFTCL/ACC/HUD/360/BOSE/14W
€ 122 5001- 01/2025
- 13 777 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Panamera2024 Turbo Hybrid 976 € 125000 (UPE: EUR 252.110,45) +4.0 LITER V8 TWIN TURBO +PORSCHE ACTIVE RIDE, COMFORT SUSPENSION
€ 151 2501- 07/2024
- 55 000 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Panamera4 E-hybrid/pano/hud/softclose/360/leder/carplay/luchtvering/led/btw
€ 59 9901- 04/2019
- 99 000 km
- Electrique/Essence
- 2,7 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraPanamera 4 E-Hybrid * Top Config *
€ 64 995- 05/2018
- 107 470 km
- Electrique/Essence
- 2,5 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraPanamera 4 2.9 V6 Turbo 10 Years Edition
€ 68 4901- 03/2021
- 89 000 km
- Essence
- 8,4 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraPanamera S e-Hybrid 3.0i V6 Tiptronic S
€ 29 900- 04/2016
- 164 000 km
- Electrique/Essence
- 3,1 l/100 km (mixte)
Porsche: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Porsche Cayenne Coupé Electric, l’espérance via la surenchère (2026)
Le Porsche Cayenne passe à l’électrique et, puisque Porsche n’y va pas avec le dos de la cuillère, c’est le roi de la surenchère. Sa version Turbo produit jusqu’à 1 156 ch. Est-ce que la version Coupé est toute aussi folle ?

Essai : Porsche Macan Electric, mieux à deux ? (2026)
Le Porsche Macan Electric d’entrée de gamme abandonne un moteur et devient une propulsion. Par la même occasion, il réduit sa puissance, mais augmente son autonomie ? Serait-ce le Macan à choisir ?

Essai : Porsche Macan, électrique…mais toujours sportif ? (2025)
La Porsche la plus populaire de tous les temps fait peau neuve. Non, pas la 911, mais bien le Macan. Il se présente toujours comme le SUV/crossover dynamique par excellence…mais désormais avec une motorisation exclusivement électrique ! Cela change-t-il la donne ?