Renault Scenic Tests
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Renault Scenic Tests: Articles les plus récents
Essai : Renault Scenic E-Tech, future star ? (2024)
Le Renault Scénic se transforme pour devenir Scenic E-Tech. En plus de cette appellation, il passe du monovolume compact au crossover électrique. Il offre deux batteries, deux motorisations…mais est-il toujours dédié aux familles ?
Test: Renault Scénic Xmod 1.5 dCi Energy – L’aventure en famille
Comme ses devanciers, le Scénic troisième du nom a enfin droit à sa variante «tous chemins», baptisée cette fois Xmod. Une offre originale pour les familles en quête d’espace, qui permet à Renault d’offrir une alternative aux SUV compacts.
Test: Renault 1.6 dCi 130 ch – Petits poumons, gros souffle
Alors que tous les grand "dieselistes" proposaient déjà un 1.6 (PSA, Fiat, VW, Hyundai-Kia), Renault, pourtant expert en la matière, se contentait encore de son 1.5. Mais ce petit manque de 0.1 litre est aujourd'hui réparé.
Offres Renault Scenic
Renault ScenicScenic 1.7 Blue dCi - 7 PLACES - AIRCO - NAVI
€ 6 750- 01/2019
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Renault Scenic1.2 TCe * Navi * 79dKM * Cruise * Garantie
€ 6 880- 11/2013
- 79 192 km
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Nouveau
Renault ScenicScenic 1.2 TCe - 37.823KM - Eerste eigenaar -
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Renault ScenicScenic 1.33 TCe Corporate / CLIM / KIT MAINS LIBRES / CRUISE / EURO 6D
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Renault ScenicScenic 1.7 Garantie 12 Mois
€ 9 990- 06/2019
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- - (l/100 km)
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Renault Scenic1.33TCe, 2019, 68.420km, Automaat, 12 m Garantie
€ 12 499- 01/2019
- 68 420 km
- Essence
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Nouveau
Renault ScenicIV 1.7 dCi 120cv *GPS
€ 12 929- 09/2020
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- - (l/100 km)
Renault Scenic1.3i - AUTOMAAT/ NAVI/ CAMERA/ 40000KM/ GARANTIE
€ 15 500- 04/2018
- 40 000 km
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Renault Scenicblack edition 1.3 TCe 140 EDC auto
€ 18 900- 02/2022
- 40 230 km
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- 5,00 l/100 km (mixte)
Nouveau
Renault ScenicE-Tech electric
€ 43 9001- 01/2026
- 5 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Renault ScenicdCi 110 Energy Intens
€ 6 990- 07/2017
- 207 000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (mixte)
Renault Scenic1.5 dCi 80 Pack Expression
€ 250- 06/2005
- 236 000 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
Renault ScenicScenic 1.5 dCi Expression FAP
€ 450- 06/2007
- 276 000 km
- Diesel
- 5,30 l/100 km (mixte)
Nouveau
Renault Scenic
€ 500- 03/2005
- 173 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Renault ScenicScenic 1.6i 16v Family
€ 500- 11/2007
- 196 000 km
- Essence
- 8,00 l/100 km (mixte)
Renault ScenicScenic 1.6i 16v - Airco - Cruise Controle - Zonder keuring/ Sans Controle
€ 1 000- 05/2006
- 166 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Renault ScenicScenic 1.5 dCi Family
€ 1 000- 05/2007
- 165 000 km
- Diesel
- 5,20 l/100 km (mixte)
Renault Scenic1.9 dCi Privilège FAP
€ 1 250- 06/2007
- 263 800 km
- Diesel
- 6,00 l/100 km (mixte)
Renault Scenic1.5 dCi Authentique Référence
€ 1 300- 04/2006
- 285 000 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
Renault ScenicScenic 1.9 dCi Privilège FAP
€ 1 400- 02/2009
- 280 000 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
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Essai : Renault 4 E-Tech Plein Sud, retour de la toile (2026)
Après son voyage dans le design néo-rétro avec les Renault 5, 4 et Twingo, la marque au losange revient au toit en toile dans la nouvelle R4 Plein Sud. Technologie datée ou brillante simplicité ?
Félix Bouland 
Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?
Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)
Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…