Renault Scenic Tests
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Renault Scenic Tests: Articles les plus récents
Essai : Renault Scenic E-Tech, future star ? (2024)
Le Renault Scénic se transforme pour devenir Scenic E-Tech. En plus de cette appellation, il passe du monovolume compact au crossover électrique. Il offre deux batteries, deux motorisations…mais est-il toujours dédié aux familles ?
Test: Renault Scénic Xmod 1.5 dCi Energy – L’aventure en famille
Comme ses devanciers, le Scénic troisième du nom a enfin droit à sa variante «tous chemins», baptisée cette fois Xmod. Une offre originale pour les familles en quête d’espace, qui permet à Renault d’offrir une alternative aux SUV compacts.
Test: Renault 1.6 dCi 130 ch – Petits poumons, gros souffle
Alors que tous les grand "dieselistes" proposaient déjà un 1.6 (PSA, Fiat, VW, Hyundai-Kia), Renault, pourtant expert en la matière, se contentait encore de son 1.5. Mais ce petit manque de 0.1 litre est aujourd'hui réparé.
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Renault ScenicScenic 1.5 dCi 1ste HAND/1MAIN
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Renault Scenic1.6 dCi Bose Edition 160CV / 7 PLACES / BOITE AUTO / FULL OPTIONS / GRAND ECRAN / LED / TVA / PRIX À EMPORTER
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Renault ScenicIV 1.7 dCi 120cv *GPS
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Renault Scenic1.33 TCe Bose Edition, 1ère main, Cam/PDC
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Renault ScenicScénic II 1.6 Luxe Privilege 110
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Renault Scenic2.0i 16v Privilège Confort
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Renault Scenic1.5 dCi 80 Pack Expression
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Renault Scenic
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Renault Scenic1.9 dCi RT
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Renault ScenicScenic 1.9 dCi Exception FAP
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Renault Scenic1.5 dCi 105 Euro 4
€ 800- 01/2009
- 238 274 km
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Renault ScenicScenic 1.5 dCi Privilège
€ 800- 06/2009
- 272 444 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (mixte)
NouveauRenault ScenicIII dCi 110 FAP eco2 Expression Euro 5 2011
€ 900- 04/2011
- 346 000 km
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- 4,9 l/100 km (mixte)
Renault Scenic1.5 dCi Family
€ 950- 01/2009
- 230 000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (mixte)
Renault Scenic1.9 dCi Confort Dynamique
€ 950- 04/2004
- 278 000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (mixte)
Renault Scenic
€ 999- 02/2005
- 195 000 km
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- - (l/100 km)
Renault Scenic
€ 1 200- 07/2003
- 143 000 km
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- - (l/100 km)
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Essai : Renault 4 E-Tech Plein Sud, retour de la toile (2026)
Après son voyage dans le design néo-rétro avec les Renault 5, 4 et Twingo, la marque au losange revient au toit en toile dans la nouvelle R4 Plein Sud. Technologie datée ou brillante simplicité ?
Félix Bouland 
Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?
Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)
Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…