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Test: Saab 9-5 TiD 160 ch – La belle oisive
Saab connaissait sa plus grave crise identitaire au moment où la nouvelle 9.5 était en cours de finalisation. Aujourd'hui, elle est là. Une voiture très intéressante, même si le diesel de base a des lacunes…

Test: Saab 9-5 V6 TiD – Top Diesel !
Aujourd’hui, un constructeur qui veut jouer un rôle d’importance sur les marchés internationaux (et plus encore les marchés fleet), se doit de posséder dans sa gamme une motorisation Diesel performante.

Test: Saab Cabrio 9-3 – Sérieux et chic
Depuis 1998, les ventes de cabriolets haut de gamme en Europe comme aux Etats-Unis ont augmenté de plus de 50 %. Comme cette tendance se confirme, Saab entend bien, avec ce nouveau 9-3 Cabrio, renforcer plus encore sa position de leader du segment.
Essais: Saab favoris
Offres Saab

Saab 9-3Saab 9-3 Sport Break 2.0t Vector
€ 4 250- 09/2005
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Saab 96
€ 1 000- 02/1974
- 76 855 km
- Essence
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Saab 9-3RÉSERVÉE Cabriolet 1.9 TiD EcoPower Linear
€ 1 200- 09/2010
- 265 000 km
- Diesel
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Saab 9-3Cabriolet 1.9 TiD 16v Vector
€ 1 250- 07/2006
- 421 300 km
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Saab 9002.0i S Talladega
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- 152 000 km
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- 9,90 l/100 km (mixte)

Saab 96v4
€ 1 500- 02/1975
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Saab 96
€ 1 500- 11/1974
- 19 084 km
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Saab 90016v
€ 1 700- 06/1991
- 250 000 km
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Saab 9-5Kombi 2.2 TiD Vector
€ 1 700- 09/2004
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Saab 9-39-3 1.9 TiD Arc
€ 1 7501- 01/2006
- 252 000 km
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Saab 9-393
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Saab 9-31.8i 16v Vector
€ 1 999- 06/2005
- 199 000 km
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Saab 9-3Vector
€ 2 000- 01/2003
- 245 520 km
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Saab 9-39-3 1.8i 16v Linear
€ 2 200- 10/2008
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Nouveau
Saab 9002.3 SE
€ 2 200- 08/1994
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Saab 9-32.0 Turbo LPT S
€ 2 300- 04/2001
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Saab 9-32.0 Turbo LPT SE
€ 2 400- 03/2008
- 278 000 km
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- 10,20 l/100 km (mixte)

Saab 9-32.0 Turbo LPT SE *Automat* Cruise* Cuir* MARCHAND / EXPORT **
€ 2 490- 06/2004
- 259 694 km
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- 10,20 l/100 km (mixte)
Saab 9-32.i SE
€ 2 500- 03/1999
- 335 000 km
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- 10,20 l/100 km (mixte)

Saab 900
€ 2 500- 11/1987
- 254 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
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