Ne dites plus XV, mais Crosstrek. Le crossover de Subaru en est à sa troisième génération. Pourtant, à l’exception du nouveau nom, il n’y a pas de changement radical.

La Subaru Solterra est la première électrique de la marque nippone. Développée conjointement avec Toyota, elle embarque une batterie de 71,4 kWh pour une autonomie de plus de 460 km. Rêve ou réalité ?

Même le rebelle qu’est Subaru doit évoluer avec son temps. Le Forester s'est laissé porter par le courant depuis un certain temps avec une variante e-Boxer. Qu'apporte le support hybride à ce SUV compact ?