Garage WalachÉvaluation par étoiles 5 sur 5(67)Pierre Walach • BE-1982 Elewijt
21 Offres pour BMW Roadster argent
1 / 16
€ 6 950
19 000 km06/2008Essence81 kW (110 CH)
RB-MotorenÉvaluation par étoiles 4 sur 5(12)Raoul Bara • BE-8890 Moorslede
€ 7 500
17 000 kmBoîte manuelle08/2010Essence80 kW (109 CH)
€ 7 500
53 512 kmSemi-automatique06/2015Essence79 kW (107 CH)
€ 7 750
6 339 kmBoîte manuelle04/2021Essence77 kW (105 CH)
€ 8 250
10 562 km09/2021Essence70 kW (95 CH)
Meeusen Motoren Antwerpen bvbaÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(11)Dirk Meeusen • BE-2110 Wijnegem
€ 9 000
16 300 kmBoîte manuelle05/2018Essence60 kW (82 CH)
€ 9 500
6 823 kmBoîte manuelle06/2018Essence81 kW (110 CH)
€ 9 850
13 400 km08/2016Essence77 kW (105 CH)
Nouveau
€ 11 450
6 266 kmBoîte manuelle01/2023Essence80 kW (109 CH)
Second Hand BikeÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(22)Alain Hotte • BE-4910 Theux
€ 11 950
26 305 km07/2021Essence121 kW (165 CH)
Delbecq Motos - BMWÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)Selim Delbecq • BE-4100 Seraing
€ 12 990
21 370 km03/2022Essence79 kW (107 CH)
Louyet Motor BrusselsÉvaluation par étoiles 3.5 sur 5(10)Silke Selleslags • BE-1140 Evere
€ 13 500
10 265 km03/2021Essence121 kW (165 CH)
Delbecq Motos - BMWÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)Selim Delbecq • BE-4100 Seraing
€ 13 500
8 500 km07/2021Essence79 kW (107 CH)
Gregoir MotorbikesÉvaluation par étoiles 4 sur 5(7)Dylan Gregoir • BE-1090 Jette
€ 13 700
5 000 kmBoîte manuelle08/2024Essence80 kW (109 CH)
€ 14 000
9 850 kmBoîte manuelle03/2021Essence80 kW (109 CH)
€ 14 500
TVA comprise
1 km12/2022Essence121 kW (165 CH)
Gregoir MotorbikesÉvaluation par étoiles 4 sur 5(7)Dylan Gregoir • BE-1090 Jette
€ 14 990
11 000 kmBoîte manuelle01/2022Essence79 kW (107 CH)
MotoramaÉvaluation par étoiles 5 sur 5(25)Stijn Van Loffelt • BE-3500 Hasselt
€ 15 000
6 900 kmBoîte manuelle11/2022Essence81 kW (110 CH)
€ 15 900
TVA comprise
1 090 kmBoîte manuelle06/2023Essence80 kW (109 CH)
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.