33 Offres
1 / 7
€ 4 500,-
Prix correct
179 000 kmBoîte manuelle05/2008Diesel77 kW (105 CH)
€ 6 000,-
Prix correct
223 000 kmBoîte manuelle05/2010Diesel77 kW (105 CH)
€ 3 449,-
Prix correct
327 000 kmBoîte manuelle04/2007Diesel77 kW (105 CH)
€ 5 950,-
Prix correct
103 000 kmBoîte manuelle08/2005Diesel77 kW (105 CH)
€ 12 500,-
Très bon prix
101 500 kmBoîte manuelle02/2016Diesel81 kW (110 CH)
€ 2 500,-
Bon prix
384 000 kmBoîte manuelle04/2007Diesel77 kW (105 CH)
€ 11 500,-
Prix correct
190 000 kmBoîte manuelle10/2016Diesel81 kW (110 CH)
€ 2 000,-
Très bon prix
323 000 kmBoîte manuelle04/2005Diesel77 kW (105 CH)
€ 5 800,-
Prix correct
136 000 kmBoîte manuelle04/2005Diesel77 kW (105 CH)
€ 3 500,-
Prix correct
270 000 kmBoîte manuelle06/2004Diesel77 kW (105 CH)
€ 7 750,-
Pas d'information
156 000 kmBoîte manuelle06/2008Diesel77 kW (105 CH)
€ 5 000,-
Prix correct
214 000 kmBoîte manuelle04/2008Diesel77 kW (105 CH)
€ 6 750,-
Prix correct
150 100 kmBoîte automatique07/2008Diesel77 kW (105 CH)
€ 14 900,-
Prix correct
92 547 kmBoîte manuelle11/2015Diesel81 kW (110 CH)
€ 4 000,-
Pas d'information
217 000 kmBoîte manuelle04/2006Diesel77 kW (105 CH)
€ 6 500,-
Prix correct
244 444 kmBoîte manuelle04/2009Diesel77 kW (105 CH)
€ 600,-
Pas d'information
430 000 kmBoîte manuelle02/1998Diesel81 kW (110 CH)
€ 5 200,-
Prix correct
220 000 kmBoîte manuelle01/2008Diesel77 kW (105 CH)
€ 4 700,-
Pas d'information
235 062 kmBoîte manuelle05/2008Diesel77 kW (105 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
