1 / 35
€ 16 000
90 500 kmBoîte manuelle10/1997Essence66 kW (90 CH)
Carozza SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(75)Responsabile Usato: Andrea Carozza • IT-20060 Liscate - Mi+ Autres véhicules de pro24 offres pour Mazda MX-5 de 1997
Carozza SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(75)Responsabile Usato: Andrea Carozza • IT-20060 Liscate - Mi+ Autres véhicules de pro
Classic RoadsterRens Jan Nanninga • NL-6984 AE DOESBURG
€ 7 500
Pas d'information
139 559 kmBoîte manuelle03/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 10 950
112 500 kmBoîte manuelle08/1997Essence66 kW (90 CH)
Nouveau
€ 11 900
Pas d'information
92 297 kmBoîte manuelle03/1997Essence66 kW (90 CH)
Youngtimer Cabrio CenterÉvaluation par étoiles 5 sur 5(69)Jesse Pelckmans • BE-2400 Mol
€ 10 500
226 000 kmBoîte manuelle02/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 18 000
120 500 kmBoîte manuelle01/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 9 500
125 600 kmBoîte manuelle02/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 11 999
68 441 kmBoîte manuelle05/1997Essence66 kW (90 CH)
Cartime24Évaluation par étoiles 5 sur 5(34)Cetinkaya • DE-46145 Oberhausen
€ 12 500
170 000 kmBoîte manuelle06/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 13 000
94 000 kmBoîte manuelle06/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 17 990
48 609 kmBoîte manuelle06/1997Essence96 kW (131 CH)
Autohaus Köndringen GmbHÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(2)- Dick • DE-79331 Teningen-Köndringen
€ 6 500
235 000 kmBoîte manuelle04/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 10 000
90 000 kmBoîte manuelle04/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 19 500
130 000 kmBoîte manuelle10/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 12 500
116 000 kmBoîte manuelle07/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 12 900
127 396 kmBoîte manuelle04/1997Essence66 kW (90 CH)
€ 10 345
119 041 kmBoîte manuelle02/1997Essence66 kW (90 CH)
Autobedrijf Koos PellegromKoos Pellegrom • NL-4181 PS WAARDENBURG
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.