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€ 14 000,-
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94 761 kmBoîte manuelle02/1998Essence46 kW (63 CH)
€ 10 500,-
101 625 kmBoîte manuelle02/1997Essence46 kW (63 CH)
€ 7 500,-
88 395 kmBoîte manuelle09/1998Essence50 kW (68 CH)
€ 12 750,-
10 188 kmBoîte manuelle05/2000Essence46 kW (63 CH)
Ben van LeeuwenLex van der Werff • NL-2461 GJ TER AAR
€ 22 250,-
70 713 kmBoîte manuelle08/1998Essence46 kW (63 CH)
Carprof Autojorg Veghel(1476)Bjorn Kuis • NL-5463 XG VEGHEL
€ 9 900,-
99 000 kmBoîte manuelle11/1995Essence39 kW (53 CH)
Tm Wagen Firenze Srl(33)Servizio Clienti • IT-50142 Firenze - Fi
€ 26 900,-
38 097 kmBoîte manuelle10/2000Essence46 kW (63 CH)
Autobedrijf Wil van der Tol(420)Afdeling Verkoop • NL-3471 GZ KAMERIK
€ 15 950,-
47 146 kmBoîte manuelle03/2001Essence46 kW (63 CH)
Ben van LeeuwenLex van der Werff • NL-2461 GJ TER AAR
€ 39 950,-
TVA comprise
22 kmBoîte manuelle02/2000Essence46 kW (63 CH)
Ben van LeeuwenLex van der Werff • NL-2461 GJ TER AAR
€ 28 950,-
83 212 kmBoîte manuelle04/2000Essence46 kW (63 CH)
Ben van LeeuwenLex van der Werff • NL-2461 GJ TER AAR
€ 2 700,-
200 000 kmBoîte manuelle02/2008Essence45 kW (61 CH)
€ 16 750,-
150 kmBoîte manuelle06/1992Essence46 kW (63 CH)
Autohuis KooleOnno Koole • NL-4793 AS FIJNAART
€ 27 900,-
50 400 kmBoîte manuelle01/2000Essence47 kW (64 CH)
Mougins Occasions by AEHLaurent LINGUA • FR-06250 Mougins
€ 16 000,-
21 246 kmBoîte manuelle01/1992Essence46 kW (63 CH)
€ 18 950,-
53 075 kmBoîte manuelle02/1991Essence46 kW (63 CH)
Ben van LeeuwenLex van der Werff • NL-2461 GJ TER AAR
€ 15 700,-
57 000 km- Boîte01/1994Essence68 kW (92 CH)
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- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
