DiClassicsDidier Gehlen • NL-6114 BZ SUSTEREN10 offres pour Triumph Spitfire bleu
DiClassicsDidier Gehlen • NL-6114 BZ SUSTEREN€ 6 750
133 600 kmBoîte manuelle10/1978Essence51 kW (69 CH)
Classic-Mobile WietingÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(59)Jan Wieting • DE-27616 Beverstedt
€ 12 000
70 000 kmBoîte manuelle03/1978Essence53 kW (72 CH)
€ 12 000
130 000 kmBoîte manuelle06/1977Essence53 kW (72 CH)
€ 12 900
13 000 km06/1973Essence52 kW (71 CH)
€ 8 850
TVA comprise
54 480 kmBoîte manuelle03/1980Essence52 kW (71 CH)
€ 9 500
81 453 kmBoîte manuelle05/1979Essence56 kW (76 CH)
€ 9 800
88 000 kmBoîte manuelle05/1979Essence59 kW (80 CH)
€ 18 000
82 500 kmBoîte manuelle07/1978Essence54 kW (73 CH)
10 Offres pour Triumph Spitfire
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DaMa GmbH - Klassik & SportcarsÉvaluation par étoiles 4 sur 5(9)Vito D'Addezio • DE-71686 Remseck am Neckar€ 7 300
10 000 kmBoîte manuelle01/1966Essence46 kW (63 CH)
€ 6 000
138 000 kmBoîte manuelle04/1978Essence51 kW (69 CH)
€ 15 000
Pas d'information
98 000 km04/1971Essence65 kW (88 CH)
€ 1 000
87 558 kmBoîte manuelle01/1965Essence51 kW (69 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.



