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Alfa Romeo 4C
Coupe 1750 tbi 240cv tct E6

Modena
€ 89 000
Kilométrage
13 500 km
Transmission
Semi-automatique
Année
07/2017
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2017
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
177 kW (241 CH)
Transmission
Semi-automatique
Cylindrée
1 742 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 009 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6e
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,8 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
157 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Assistant au freinage d'urgence
  • ESP
  • Phares Full LED
  • Phares au LED
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Compatible E-10
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus été
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune

Description


Vendo raro esemplare 4C Coupè nella ricercata colorazione Giallo Prototipo.

Di Alfa 4C ne sono state prodotte circa 9.000 incluse le configurazioni per mercato USA, Canada, Asia e guide a dx (UK, Giappone, sud Africa, Australia) di cui poco più del 50% Spider.
Di queste poco meno di mille immatricolate in Italia, principalmente della prima serie per un problema di omologazione occorso successivamente.

Le serie speciali numerate sono le limited Edition rosso o bianco opaco (500 per mercato EU), Competizione grigio opaco (100 circa) e poche altre per specifici mercati benché non numerate o solo a posteriori mediante targhetta progressiva.

Le Coupé Giallo prototipo sono in tutto 12 esemplari worlwide pertanto rimane in assoluti la configurazione più rara.

La 4C è stata prodotta a Modena presso Maserati con un sistema di lavoro semi artigianale adatto per realizzare poche vetture/anno (max. 2.500).
Dispongo di tutti i documenti incluso il certificato originale di costruzione nonchè dell'anagrafica dettagliata dell'allestimento secondo il numero di telaio e service book con timbri Alfa.
Ho inoltre due libri descrittivi, uno commerciale e un technical book Alfa Romeo 4C che ne descrive la genesi e tutti gli aspetti tecnici e meccanici.

La 4C monta i fanali bixeno della Spider e i cerchi maggiorati disegno classico bruniti senza alcun graffio.

Sono presenti inoltre le pinze Brembo gialle nonchè la linea di scarico Racing e il telo orginale Alfa 4C.
Fanno parte della dotazione diversi particolari in carbonio fra i quali le calotte specchi retrovisori e lo spoiler posteriore.

Dispone inoltre di due volanti entrambi in condizioni pari al nuovo, di cui uno in carbonio e il secondo in pelle/Alcantara con impunture gialle come da configurazione vettura (mai usato).

La 4C non ha mai fatto pista o uso gravoso e l'ho conservata con la massima cura, la carrozzeria non è mai stata forata in quanto le targhe sono state appositamente applicate con biadesivo.

L'auto monta pneumatici AR di primo impianto in condizioni eccellenti quanto a usura regolare e non gravosa.

L'auto ha tutti i tagliandi documentati e viene fornita con service completo Alfa 2025 incluse le cinghie.

Disponibile per visone a seguito di un contatto telefonico, primo contatto via mail.




Leasing

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€ 0,-
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Enthalten
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€ 199,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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