Alfa Romeo Giulia
2.9 V6 Bi-Turbo AT8 Quadrifoglio

Buizingen
€ 56 950

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A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
115 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2017
Carburant
Essence
Puissance
375 kW (510 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2017
Dernier contrôle technique
02/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
02/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
375 kW (510 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 891 cm³
Vitesses
8
Cylindres
6
Poids à vide
1 695 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence
Consommation de carburant

8,2 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
189 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in perfecte staat

Carbon Sparco stoelen

Harman Kardon soundsysteem

Twee velgen sets: Winterbanden op de standaard wielen, nieuwe Michelin PS4s op de lichtgewicht Tecnico set

Volledige Squadra Tuning optimalisatie (motor, versnellingsbak incluis Performance Logger): 581 PK en 735 NM

Gekeurde Eibach verlagingsveren (standaard veren meegeleverd)

Multiriem al vervangen (februari 2025) tijdens grote onderhoudsbeurt

Alles in perfecte staat, alle facturen beschikbaar

Evaluation de prix

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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