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Kilométrage
149 039 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1972
Carburant
Essence
Puissance
65 kW (88 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 149 039 km
- Année
- 11/1972
- Contrôle technique
- 08/2026
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Autres
- Jantes acier
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blu olandese
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Aus dem eigenen Bestand ist diese Alfa Romeo Giulia Super 1.3 in einer der besten Außenfarben für dieses Modell: blu olandese mit innen Stoff/Kunstleder in blau/grau aus dem Baujahr 1972 mit 49.039 Kilometern auf der Uhr. Vermutlich sind es 149.039 Kilometer.
Die Giulia befindet sich in kerngesundem Zustand und ist sofort auf allen Strecken einsetzbar.
Sie wurde 2018 aus Italien in die Niederlande importiert wo sie bis 2024 verblieb. Der niederländische Besitzer hat das Auto technisch umfangreich überarbeitet. Die Liste der durchgeführten ist lang und führte dazu, dass alles an der Giulia nun einwandfrei funktioniert.
Die Karosserie ist teilweise überarbeitet, die hinteren Wagenheberaufnahmen wurden sicher schon einmal ersetzt.
Weitere Schweissarbeiten sind für mich nicht erkennbar.
Der Lack wurde auch schon vor längerer Zeit erneuert, das wurde sehr ordentlich gemacht, das Lackbild ist gleichmäßig.
Die Innenausstattung ist bis auf die üblichen Verfärbungen seitlich am Himmel in einwandfreiem Zustand.
Sogar die Zeituhr funktioniert und geht genau.
Die Technik zeigt sich Dank der erwähnten Arbeiten von ihrer besten Seite. Der kleine 89PS 1.3 Liter Vierzylinder läuft besser als viele vergleichbare Aggregate dieser Baureihe, er zieht schon aus dem Drehzahlkeller willig hoch, das Getriebe schaltet ohne häßliche Geräusche hoch und auch wieder runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang glänzen ohne vernehmliche Nebengeräusche.
Die Auspuffanlage ist neu.
Diese Giulia ist eine wunderbare Begleiterin für jeden Tag, die kurze und lange Reise mit der ganzen Familie nebst Gepäck.
Die deutsche Voll- und historische Abnahme sind gemacht, sie ist somit sofort zulassungsfähig.
Im Augenblick steht die Giulia auf Alufelgen von Hein Brand als Reproduktionen der Giulia TI Super Felgen.
Die originalen Stahlfelgen mit Radkappen, die originale italienische Bedienungsanleitung und ein originaler Prospekt sind auch dabei.
Die Giulia befindet sich in kerngesundem Zustand und ist sofort auf allen Strecken einsetzbar.
Sie wurde 2018 aus Italien in die Niederlande importiert wo sie bis 2024 verblieb. Der niederländische Besitzer hat das Auto technisch umfangreich überarbeitet. Die Liste der durchgeführten ist lang und führte dazu, dass alles an der Giulia nun einwandfrei funktioniert.
Die Karosserie ist teilweise überarbeitet, die hinteren Wagenheberaufnahmen wurden sicher schon einmal ersetzt.
Weitere Schweissarbeiten sind für mich nicht erkennbar.
Der Lack wurde auch schon vor längerer Zeit erneuert, das wurde sehr ordentlich gemacht, das Lackbild ist gleichmäßig.
Die Innenausstattung ist bis auf die üblichen Verfärbungen seitlich am Himmel in einwandfreiem Zustand.
Sogar die Zeituhr funktioniert und geht genau.
Die Technik zeigt sich Dank der erwähnten Arbeiten von ihrer besten Seite. Der kleine 89PS 1.3 Liter Vierzylinder läuft besser als viele vergleichbare Aggregate dieser Baureihe, er zieht schon aus dem Drehzahlkeller willig hoch, das Getriebe schaltet ohne häßliche Geräusche hoch und auch wieder runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang glänzen ohne vernehmliche Nebengeräusche.
Die Auspuffanlage ist neu.
Diese Giulia ist eine wunderbare Begleiterin für jeden Tag, die kurze und lange Reise mit der ganzen Familie nebst Gepäck.
Die deutsche Voll- und historische Abnahme sind gemacht, sie ist somit sofort zulassungsfähig.
Im Augenblick steht die Giulia auf Alufelgen von Hein Brand als Reproduktionen der Giulia TI Super Felgen.
Die originalen Stahlfelgen mit Radkappen, die originale italienische Bedienungsanleitung und ein originaler Prospekt sind auch dabei.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 273,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1091
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0623
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage HYUNDAI Finance ein Geschäftsbereich der HYUNDAI Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
movisti GmbH
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
InterlocuteurVolker Janzen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.