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1 / 18
Kilométrage
156 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2002
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- GTV Nr. 220 v. 238
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 156 000 km
- Année
- 01/2002
- Année de production
- 2002
- Contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 970 cm³
- Vitesses
- 5
- Poids à vide
- 1 370 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 220 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
Schweren Herzens muss ich mich von meiner Originalen GTV CUP trennen. Laut Homepage von Alfaowner . com - unter "The GTV CUP List 3" ist meine mit der Nummer 220 die einzige in Österreich zugelassene.
Die Cup Gtv ist limitiert und wurde als 2.0 TS 16V 238 Stück gebaut und nur am italienischen Markt verkauft. Meine hat die Nummer 220. Diese Cup Gtv ist in einem wunderschönen Sammlerzustand! Komplett unverbastelt , natürlich rostfrei und so wie sie bei Pininfarina gebaut und von Alfa Romeo ausgeliefert wurde. Die Cup GTV ist von 2002 bis 2017 in Mailand von einer Dame gefahren worden (1. Besitz). 2017 ist das schöne Stück nach Österreich zum Spezialisten der 916er Modelle im Osten Österreichs zu Viva916 gekommen. Viva916 hat diese von 2017 bis 2021 in akribischer Kleinstarbeit restauriert. 2022 ist die Cup Gtv zu mir gekommen (2. Besitz), ich habe weitere Erneuerungen über viva916 vorgenommen.
Die Cup Gtv hat das gleiche Fahrwerk und die gleichen Bremsen, die dem Stand der 3.0 V6 24V entsprechen - das heißt , auch die 2.0 TS Gtv Cup hat vorne die "große Bremse" und hinten einen negativeren Sturz und eine breitere Spurweite als alle anderen 2.0 TS Gtv... das merkt man auch am Fahrverhalten!
Erneuert wurden von 2017 bis dato:
- beiden Zahnriemen samt allen Rollen und dem Poly-V Riemen samt Rolle und Spanner auch die Erneuerung der Zündkerzen wurden bei 144.968 km durchgeführt. Natürlich wurde und wird bei Viva 916 der Zahnriemenwechsel NUR mit den Nockenwellenfixierungen und mit der Messuhr durchgeführt und dementsprechend auch die Ventildeckeldichtung erneuert.
- Phasenwandler, sowie Motoröl (eni Sport 10W-60) samt Filter und Servoöl wurden bei 153.132 km durchgeführt.
- Dachhimmel wurde erneuert
- Felgen wurden 2023 neu verchromt
- 2023 wurden ebenfalls neue Reifen (Fulda Sport Control 2) montiert
- weiters wurden 2023 die Bremsscheiben & Beläge, die Bremsflüssigkeit und das Handbremsseil getauscht
- neuerlicher Motorölwechsel (eni Sport 10W-60) samt Filter bei 154.987 km. Von sämtlichen Erneuerungen sind Fotos und Aufzeichnungen vorhanden. Getankt wurde nur Super Plus 100 (zb.: Maxx Motion).
Es wurde auch ein Batteriepol Trenner verbaut, um die Batterie einfach und unkompliziert abklemmen zu können.
Ich gebe 2 Liter eni Sport 10W-60 mit (nach ca. 1.000 Kilometer sollte nachgeschaut werden und event. nachgefüllt). Eine flauschige Abdeckung in Rot und neue Schmutzfänger sind im Preis dabei.
Näheres auf den Fotos oder auf der Homepage von viva916. Besichtigung bzw. Probefahren nur bei wirklichen Interesse. Die Gtv ist angemeldet, der Kilometerstand kann sich noch ändern.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie-, Rückgabe- und Gewährleistungsansprüche.
CUP GTV Nr.: 220 von 238
PRIVATVERKAUF
Standort : 2823 Pitten Inzenhof 33
Die Cup Gtv ist limitiert und wurde als 2.0 TS 16V 238 Stück gebaut und nur am italienischen Markt verkauft. Meine hat die Nummer 220. Diese Cup Gtv ist in einem wunderschönen Sammlerzustand! Komplett unverbastelt , natürlich rostfrei und so wie sie bei Pininfarina gebaut und von Alfa Romeo ausgeliefert wurde. Die Cup GTV ist von 2002 bis 2017 in Mailand von einer Dame gefahren worden (1. Besitz). 2017 ist das schöne Stück nach Österreich zum Spezialisten der 916er Modelle im Osten Österreichs zu Viva916 gekommen. Viva916 hat diese von 2017 bis 2021 in akribischer Kleinstarbeit restauriert. 2022 ist die Cup Gtv zu mir gekommen (2. Besitz), ich habe weitere Erneuerungen über viva916 vorgenommen.
Die Cup Gtv hat das gleiche Fahrwerk und die gleichen Bremsen, die dem Stand der 3.0 V6 24V entsprechen - das heißt , auch die 2.0 TS Gtv Cup hat vorne die "große Bremse" und hinten einen negativeren Sturz und eine breitere Spurweite als alle anderen 2.0 TS Gtv... das merkt man auch am Fahrverhalten!
Erneuert wurden von 2017 bis dato:
- beiden Zahnriemen samt allen Rollen und dem Poly-V Riemen samt Rolle und Spanner auch die Erneuerung der Zündkerzen wurden bei 144.968 km durchgeführt. Natürlich wurde und wird bei Viva 916 der Zahnriemenwechsel NUR mit den Nockenwellenfixierungen und mit der Messuhr durchgeführt und dementsprechend auch die Ventildeckeldichtung erneuert.
- Phasenwandler, sowie Motoröl (eni Sport 10W-60) samt Filter und Servoöl wurden bei 153.132 km durchgeführt.
- Dachhimmel wurde erneuert
- Felgen wurden 2023 neu verchromt
- 2023 wurden ebenfalls neue Reifen (Fulda Sport Control 2) montiert
- weiters wurden 2023 die Bremsscheiben & Beläge, die Bremsflüssigkeit und das Handbremsseil getauscht
- neuerlicher Motorölwechsel (eni Sport 10W-60) samt Filter bei 154.987 km. Von sämtlichen Erneuerungen sind Fotos und Aufzeichnungen vorhanden. Getankt wurde nur Super Plus 100 (zb.: Maxx Motion).
Es wurde auch ein Batteriepol Trenner verbaut, um die Batterie einfach und unkompliziert abklemmen zu können.
Ich gebe 2 Liter eni Sport 10W-60 mit (nach ca. 1.000 Kilometer sollte nachgeschaut werden und event. nachgefüllt). Eine flauschige Abdeckung in Rot und neue Schmutzfänger sind im Preis dabei.
Näheres auf den Fotos oder auf der Homepage von viva916. Besichtigung bzw. Probefahren nur bei wirklichen Interesse. Die Gtv ist angemeldet, der Kilometerstand kann sich noch ändern.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie-, Rückgabe- und Gewährleistungsansprüche.
CUP GTV Nr.: 220 von 238
PRIVATVERKAUF
Standort : 2823 Pitten Inzenhof 33
Leasing
detailpage.leasing.title Alexander Gruber e.U.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.765,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 161,79
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0672
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0384
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAlexander Gruber e.U.
InterlocuteurChristina Gruber
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
