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Kilométrage
107 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1983
Carburant
Essence
Puissance
116 kW (158 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 107 800 km
- Année
- 06/1983
- Contrôle technique
- 03/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 116 kW (158 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 493 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Es handelt sich um einen gepflegten GTV6 mit seltener Farbkombination dunkelgrau metallic (Grigio Nube) mit einem beige Velours Interieur und schwarzem Teppich und Werksschiebedach.
Das Fahrzeug wurde im Januar 1983 in Österreich erst typisiert und hat stets eine gebührende Aufmerksamkeit und Pflege in Form von regelmäßigen Wartungen bekommen.
Der GTV6 ist rostfrei und in eben diesem hervorragenden Wartungs- und Erhaltungszustand. Es wurde nichts geschönt und zugekleistert, auch von unten ist das Fahrzeug tadellos. Zuletzt wurde Anfang 2022 im Rahmen eines großen Service Zahnriemen und Wasserpumpe getauscht, Ventilspiel kontrolliert und eingestellt, Benzin- und Bremsschläuche ersetzt wo nötig, diverse Teile wie Zusatzluftschieber, Kaltstartventil, Wassertemperaturgeber u.a. getauscht (Alle Belege vorhanden). Alles ist soweit möglich im Originalzustand, ohne Tuningmaßnahmen wie Tieferlegung, Spurplatten, Abgasanlage usw. Ein Satz neue Michelin Reifen, das Originalbordbuch und der österreichische original KFZ-Brief runden das stimmige Gesamtbild ab.
Dieser wunderschöne GTV hat neben aktuellen TÜV und AU ein historisches H-Kennzeichen. Der GTV6 hängt hervorragend am Gas und ist ein Gran Turismo wie aus dem Bilderbuch. Die Soundkulisse der "Violine aus Arese" dabei durch das offene Schiebedach zu genießen: traumhaft.
Der Wagen befindet sich seit 2017 in einer Deutschen Sammlung und erscheint nur aufgrund einer Sammlungskonsolidierung am Markt, der aktuell überwiegend nur durch minderwertiges Material besticht. Dies wäre eine Gelegenheit eine Ikone des italienischen Automobilbaus mit Transaxle-Getriebe aus dem Rennsport und dem legendären Klang des Busso V6 in tollem Zustand zu bekommen.
It is a well-maintained GTV6 with a rare color combination of dark gray metallic (Grigio Nube) with a beige velor interior and black carpet and factory sunroof. The vehicle was first typed in Austria in January 1983 and has always received due attention and care in the form of regular maintenance. The GTV6 is rust-free and in this excellent condition of maintenance and preservation. Nothing has been decorated or pasted over, the vehicle is also immaculate from below. Most recently, at the beginning of 2022, as part of a major service, the timing belt and water pump were replaced, valve clearance was checked and adjusted, gasoline and brake hoses were replaced where necessary, and various parts such as additional air sliders, cold start valves, water temperature sensors, etc. were replaced (all receipts available). As far as possible, everything is in its original condition, without any tuning measures such as lowering, track plates, exhaust system, etc. A set of new Michelin tires, the original log book and the original Austrian vehicle registration document complete the harmonious overall picture. In addition to the current TÜV and AU, this beautiful GTV has a historical H license plate. The GTV6 has an excellent throttle response and is a Gran Turismo straight out of a picture book. Enjoying the sound of the “Violin from Arese” through the open sunroof: fantastic. The car has been in a German collection since 2017 and is only appearing on the market due to a collection consolidation, which is currently mainly characterized by inferior material. This would be an opportunity to get an icon of Italian automotive engineering with a transaxle transmission from racing and the legendary sound of the Busso V6 in great condition
Das Fahrzeug wurde im Januar 1983 in Österreich erst typisiert und hat stets eine gebührende Aufmerksamkeit und Pflege in Form von regelmäßigen Wartungen bekommen.
Der GTV6 ist rostfrei und in eben diesem hervorragenden Wartungs- und Erhaltungszustand. Es wurde nichts geschönt und zugekleistert, auch von unten ist das Fahrzeug tadellos. Zuletzt wurde Anfang 2022 im Rahmen eines großen Service Zahnriemen und Wasserpumpe getauscht, Ventilspiel kontrolliert und eingestellt, Benzin- und Bremsschläuche ersetzt wo nötig, diverse Teile wie Zusatzluftschieber, Kaltstartventil, Wassertemperaturgeber u.a. getauscht (Alle Belege vorhanden). Alles ist soweit möglich im Originalzustand, ohne Tuningmaßnahmen wie Tieferlegung, Spurplatten, Abgasanlage usw. Ein Satz neue Michelin Reifen, das Originalbordbuch und der österreichische original KFZ-Brief runden das stimmige Gesamtbild ab.
Dieser wunderschöne GTV hat neben aktuellen TÜV und AU ein historisches H-Kennzeichen. Der GTV6 hängt hervorragend am Gas und ist ein Gran Turismo wie aus dem Bilderbuch. Die Soundkulisse der "Violine aus Arese" dabei durch das offene Schiebedach zu genießen: traumhaft.
Der Wagen befindet sich seit 2017 in einer Deutschen Sammlung und erscheint nur aufgrund einer Sammlungskonsolidierung am Markt, der aktuell überwiegend nur durch minderwertiges Material besticht. Dies wäre eine Gelegenheit eine Ikone des italienischen Automobilbaus mit Transaxle-Getriebe aus dem Rennsport und dem legendären Klang des Busso V6 in tollem Zustand zu bekommen.
It is a well-maintained GTV6 with a rare color combination of dark gray metallic (Grigio Nube) with a beige velor interior and black carpet and factory sunroof. The vehicle was first typed in Austria in January 1983 and has always received due attention and care in the form of regular maintenance. The GTV6 is rust-free and in this excellent condition of maintenance and preservation. Nothing has been decorated or pasted over, the vehicle is also immaculate from below. Most recently, at the beginning of 2022, as part of a major service, the timing belt and water pump were replaced, valve clearance was checked and adjusted, gasoline and brake hoses were replaced where necessary, and various parts such as additional air sliders, cold start valves, water temperature sensors, etc. were replaced (all receipts available). As far as possible, everything is in its original condition, without any tuning measures such as lowering, track plates, exhaust system, etc. A set of new Michelin tires, the original log book and the original Austrian vehicle registration document complete the harmonious overall picture. In addition to the current TÜV and AU, this beautiful GTV has a historical H license plate. The GTV6 has an excellent throttle response and is a Gran Turismo straight out of a picture book. Enjoying the sound of the “Violin from Arese” through the open sunroof: fantastic. The car has been in a German collection since 2017 and is only appearing on the market due to a collection consolidation, which is currently mainly characterized by inferior material. This would be an opportunity to get an icon of Italian automotive engineering with a transaxle transmission from racing and the legendary sound of the Busso V6 in great condition
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 36.022,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,15
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 600,38
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.