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Kilométrage
187 400 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/1991
Carburant
Essence
Puissance
128 kW (174 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 187 400 km
- Année
- 10/1991
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 128 kW (174 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 771 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 400 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,0 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Caméra d'aide au stationnement
- Climatisation automatique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Limiteur de vitesse
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Compatible E-10
- Jantes acier
- Jantes alliage (17")
- Kit fumeur
- Pack Sport
- Pneus neige
- Pneus été
- Pot catalytique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Trappe à ski
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Schöne / gepflegte Audi 100 C4 2,8L Limousine aus einem Nachlass abzugeben.
Typklasse 0588/507
Bekam im Sommer Juni 2023 neuen TÜV mit einem Klimaservice und wurde
danach Krankheitsbedingt nicht mehr bewegt!
Der Audi C4 ist bis 185000 Scheckheft gepflegt
und das Scheckheft (Bilder) ist auch vorhanden.
Der Zahnriemen wurde bei 108 Tkm und bei 173 Tkm
(Teilweise im Scheckheft eingetragen) erneuert.
Fahrzeug hat Euro 2 ( Steuer ca.206 Euro ) und noch keine H-Zulassung!
Wurde meines Wissens auch noch nicht für das H-Kennzeichen vorgeführt.
Gründe sind wahrscheinlich der Sportauspuff und eine dezente Tieferlegung von
ABT, mit neuen Breitreifen 215/50 ZR17
mit der Größe 7 1/2 X 17 auf seltene Momo Alufelgen.
Obwohl alle Änderungen am Fahrwerk und Auspuff und im
Brief und Fahrzeugschein (Foto) eingetragen sind,.
Zusätzlich sind die ABE dabei.
Und alles Zeitgemäß, also originale Ersatzteile
Da der Audi etwas tiefer gelegt ist, und ist dadurch natürlich härter und lauter
(Sportauspuff) auf dem Asphalt!
Winterreifen (sind schon älter) auf Stahlfelgen sind auch vorhanden!
Fahrzeug war seit 1995 in dritter Hand, und dieser Besitzer ist letztes Jahr leider
verstorben.
Der Audi stand dadurch länger (ein halbes Jahr) in der Garage,
dadurch war die Batterie total entladen, also wurde eine neue Batterie mit 72
Ampere eingebaut.
Und es haben die Vordersitze gewackelt, also wurden die Gleitstücke der
Sitzschienen erneuert.
Bremse hinten wurde komplett (Bremssättel / Scheiben und Klötze) erneuert.
Leider ist kein Reserverad / Radschlüssel oder Wagenheber gefunden worden
Als Reserverad kann natürlich auch ein Winterreifen dienen!!!
Extras wie die Klimaautomatik (2023 gewartet) / ESSD / ZV / 4-Fach E-Fenster /
Geschwindigkeit Regelanlage (Bild) und E-Spiegel funktionieren einwandfrei.
Und er hat eine abnehmbare AHK 75 Kg Stützlast (Foto) von Westfalia!!!!!!
Schlüssel zum abnehmen ist dabei
Es wurde vor ca.10 Jahren ein Pioneer Radio/CD/DVD mit Navigation ( Foto)
neu eingebaut. Mit einer Dashcam ( Foto ) für die Rückfahrkamera.
Kostete damals über alles 1200€.
Das alte und orig. Audi Kassettenradio ist leider nicht mehr vorhanden.
Die Pioneeranlage funktioniert soweit einwandfrei, und es ist eine sehr
aufwendige und nötige Bedienungsanleitung dabei!
Das originale 4-Speichen Lenkrad wurde mit Leder neu bezogen ( rote Nähte ) .
Der Originallack in Rot ist wirklich überraschend top in Ordnung, wahrscheinlich
weil die Limousine jahrelang ein Garagenfahrzeug war.
Nichts ist ausgeblichen, lediglich 2 Stellen (Fotos) die Spiegel / L.Kotflügel haben
Gebrauchsspuren.
Und es ist absolut kein Rost zu finden, und meines Wissens ist das Fahrzeug
ungeschweißt.
Leider hängt der Himmel hinten etwas, wurde aber mit Reiszwecken vom
verstorbenen relativ gut befestigt!!!
Die anfälligen 6 Leisten an den unteren Türen sind in einwandfreien Zustand!
Auch die Recaro Sport Innenausstattung in schwarzem Jacquard Satin, ist bis auf
ein kleines Brandloch ( Fahrersitz) in gutem Zustand! (Also Raucherauto)
Der Motor und das Automatikgetriebe mit Sportausstattung funktionieren
einwandfrei und laufen ruhig und sind trocken.
Es könnten evt. 3 kleine Videos über Whatsapp oder E-Mail verschickt werden!
Fahrzeug ist angemeldet, und es kann jederzeit eine Probefahrt nach Absprache
stattfinden!!!
Typklasse 0588/507
Bekam im Sommer Juni 2023 neuen TÜV mit einem Klimaservice und wurde
danach Krankheitsbedingt nicht mehr bewegt!
Der Audi C4 ist bis 185000 Scheckheft gepflegt
und das Scheckheft (Bilder) ist auch vorhanden.
Der Zahnriemen wurde bei 108 Tkm und bei 173 Tkm
(Teilweise im Scheckheft eingetragen) erneuert.
Fahrzeug hat Euro 2 ( Steuer ca.206 Euro ) und noch keine H-Zulassung!
Wurde meines Wissens auch noch nicht für das H-Kennzeichen vorgeführt.
Gründe sind wahrscheinlich der Sportauspuff und eine dezente Tieferlegung von
ABT, mit neuen Breitreifen 215/50 ZR17
mit der Größe 7 1/2 X 17 auf seltene Momo Alufelgen.
Obwohl alle Änderungen am Fahrwerk und Auspuff und im
Brief und Fahrzeugschein (Foto) eingetragen sind,.
Zusätzlich sind die ABE dabei.
Und alles Zeitgemäß, also originale Ersatzteile
Da der Audi etwas tiefer gelegt ist, und ist dadurch natürlich härter und lauter
(Sportauspuff) auf dem Asphalt!
Winterreifen (sind schon älter) auf Stahlfelgen sind auch vorhanden!
Fahrzeug war seit 1995 in dritter Hand, und dieser Besitzer ist letztes Jahr leider
verstorben.
Der Audi stand dadurch länger (ein halbes Jahr) in der Garage,
dadurch war die Batterie total entladen, also wurde eine neue Batterie mit 72
Ampere eingebaut.
Und es haben die Vordersitze gewackelt, also wurden die Gleitstücke der
Sitzschienen erneuert.
Bremse hinten wurde komplett (Bremssättel / Scheiben und Klötze) erneuert.
Leider ist kein Reserverad / Radschlüssel oder Wagenheber gefunden worden
Als Reserverad kann natürlich auch ein Winterreifen dienen!!!
Extras wie die Klimaautomatik (2023 gewartet) / ESSD / ZV / 4-Fach E-Fenster /
Geschwindigkeit Regelanlage (Bild) und E-Spiegel funktionieren einwandfrei.
Und er hat eine abnehmbare AHK 75 Kg Stützlast (Foto) von Westfalia!!!!!!
Schlüssel zum abnehmen ist dabei
Es wurde vor ca.10 Jahren ein Pioneer Radio/CD/DVD mit Navigation ( Foto)
neu eingebaut. Mit einer Dashcam ( Foto ) für die Rückfahrkamera.
Kostete damals über alles 1200€.
Das alte und orig. Audi Kassettenradio ist leider nicht mehr vorhanden.
Die Pioneeranlage funktioniert soweit einwandfrei, und es ist eine sehr
aufwendige und nötige Bedienungsanleitung dabei!
Das originale 4-Speichen Lenkrad wurde mit Leder neu bezogen ( rote Nähte ) .
Der Originallack in Rot ist wirklich überraschend top in Ordnung, wahrscheinlich
weil die Limousine jahrelang ein Garagenfahrzeug war.
Nichts ist ausgeblichen, lediglich 2 Stellen (Fotos) die Spiegel / L.Kotflügel haben
Gebrauchsspuren.
Und es ist absolut kein Rost zu finden, und meines Wissens ist das Fahrzeug
ungeschweißt.
Leider hängt der Himmel hinten etwas, wurde aber mit Reiszwecken vom
verstorbenen relativ gut befestigt!!!
Die anfälligen 6 Leisten an den unteren Türen sind in einwandfreien Zustand!
Auch die Recaro Sport Innenausstattung in schwarzem Jacquard Satin, ist bis auf
ein kleines Brandloch ( Fahrersitz) in gutem Zustand! (Also Raucherauto)
Der Motor und das Automatikgetriebe mit Sportausstattung funktionieren
einwandfrei und laufen ruhig und sind trocken.
Es könnten evt. 3 kleine Videos über Whatsapp oder E-Mail verschickt werden!
Fahrzeug ist angemeldet, und es kann jederzeit eine Probefahrt nach Absprache
stattfinden!!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 149,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.239,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.240,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
