Audi 80
F103

Kempenich
€ 8 5005
Classic am Ring
(100% de recommandations)
Kilométrage
82 867 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1968
Carburant
Essence
Puissance
59 kW (80 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Ancêtre
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
2
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
A112

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1968
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
59 kW (80 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 685 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
980 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Super 95

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Autres

Description

Aus einer Sammlungsauflösung bieten wir hier im Kundenauftrag einen seltenen und sehr gut erhaltenen Audi 80 der Baureihe F103, erste Serie, an.
Das Fahrzeug hat die letzten Jahre trocken und warm gestanden, wurde nur gelegentlich bewegt um Standschäden zu vermeiden.

Der Audi ist fahrbereit.

Die Baureihe 103 war der erste Nachkriegsaudi. Die Bauzeit war von 1965 bis 1972. Mit dem von Mercedes-Benz entwickelten Mitteldruckmotor und der für damalige Verhältnisse hochmodernen Achsaufhängung ist das Fahrzeug technisch sowie historisch sehr interessant. Es haben nur wenige Audi 80 der Baureihe F103 in einem derart guten Zustand überlebt.

Komplette Fahrzeugliste (gut 20 Autos und ca. 50 Motorräder sowie ca. 30 Mopeds) auf Anfrage.

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Dann fragen Sie bitte bei uns an.

www.classic-am-ring.de

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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
Classic am Ring
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2011
InterlocuteurAndreas Rinnbauer
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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