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Audi A3A3 1.4 TFSI g-tron Sportback S tronic design
€ 9 500
Bon prix
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
175 978 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2017
Carburant
CNG
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 230,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 175 978 km
- Année
- 02/2017
- Contrôle technique
- 12/2025
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 395 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 820 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- CNG
- Consommation de carburant
4,0 kg/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 88 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
hybride brandstofsysteem met 50l benzinetank (bereik 700 km+) en cng tank 15 kg (bereik: 300-380 km efefctief).
Cng tank gekeurd 02/2024, volgende keuring: 02/2028
Groot nazicht aan 160.000km werd uitgevoerd in 02/2025.
Verbruik benzine: 6,2-7,3 l/100km.
Verbruik cng: 3,2-4,7 kg/100km, gemiddeld 4kg/100km (€7,12/100km)
Cng tank gekeurd 02/2024, volgende keuring: 02/2028
Groot nazicht aan 160.000km werd uitgevoerd in 02/2025.
Verbruik benzine: 6,2-7,3 l/100km.
Verbruik cng: 3,2-4,7 kg/100km, gemiddeld 4kg/100km (€7,12/100km)
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.