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Audi A3A3 1.9 TDI Ambition DPF
€ 3 500
Prix correct
A discuter
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Kilométrage
210 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2007
Carburant
Diesel
Puissance
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 210 000 km
- Année
- 04/2007
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 09/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 900 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 370 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
L'Audi A3 a toujours été bien entretenue mais présente des signes d'usure à l'extérieur.
Du point de vue du moteur, cette voiture est encore en parfait état. Toujours correctement entretenue. Un moteur très puissant qui peut encore parcourir 100.000 km.
L'intérieur présente des signes d'usure.
A l'extérieur :
- Quelques rayures.
- Légères piqûres au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière.
- Tache d'usure à l'avant du capot
- Bosse à l'avant du capot (et dans la calandre, mais elle peut facilement être remplacée). Cette bosse présente un peu de rouille, mais elle a déjà passé plusieurs fois l'inspection avec succès. La voiture a été légèrement heurtée il y a environ cinq ans (il s'agissait d'un délit de fuite). C'est pourquoi cette bosse n'a jamais été réparée, car elle ne dérangeait pas. Techniquement, rien n'a été endommagé.
Du point de vue du moteur, cette voiture est encore en parfait état. Toujours correctement entretenue. Un moteur très puissant qui peut encore parcourir 100.000 km.
L'intérieur présente des signes d'usure.
A l'extérieur :
- Quelques rayures.
- Légères piqûres au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière.
- Tache d'usure à l'avant du capot
- Bosse à l'avant du capot (et dans la calandre, mais elle peut facilement être remplacée). Cette bosse présente un peu de rouille, mais elle a déjà passé plusieurs fois l'inspection avec succès. La voiture a été légèrement heurtée il y a environ cinq ans (il s'agissait d'un délit de fuite). C'est pourquoi cette bosse n'a jamais été réparée, car elle ne dérangeait pas. Techniquement, rien n'a été endommagé.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.