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Audi A52.0 TFSI quattro S5 look stage 1
€ 13 000
Pas d'information
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*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
177 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
08/2012
Carburant
Essence
Puissance
155 kW (211 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 177 000 km
- Année
- 08/2012
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 155 kW (211 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 984 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 625 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Audi A5/S5 look
2.0 tfsi
Quattro
s-line full
2012 (after-facelift)
178.000 km
- Stage 1++ (260+chv):
Ligne sportive inox 4 sorties (s5)
Downpipes + décata
Admission + filtre turbo (très beau bruit)
Reprogrammé (stage 1)
Ce qui nous donne 5s 0-100km/h.
Stage 2:
Il lui manque plus rien (en pièces) uniquement la reprogrammer en stage 2 qui permet un gain jusque 300-350 chv.
!!! Très important!!!
Elle ne prend pas d’huile comme la plus part des moteur essance de ces années.
Donc oui on sait trouver le vehicule moin chère mais il faudra refaire des plein d’huile malheureusement 😉.
!!Je possède les pièces d’origine telles que le cata et la ligne + roues 17 ‘ d’hiver !!
Le moteur très sain et bien entretenu qui supporte avec une grande marge les 300cv.
Pour plus d’informations/ vidéos n’hésitez pas (le bruit en veaut la peine)
+32485774416
2.0 tfsi
Quattro
s-line full
2012 (after-facelift)
178.000 km
- Stage 1++ (260+chv):
Ligne sportive inox 4 sorties (s5)
Downpipes + décata
Admission + filtre turbo (très beau bruit)
Reprogrammé (stage 1)
Ce qui nous donne 5s 0-100km/h.
Stage 2:
Il lui manque plus rien (en pièces) uniquement la reprogrammer en stage 2 qui permet un gain jusque 300-350 chv.
!!! Très important!!!
Elle ne prend pas d’huile comme la plus part des moteur essance de ces années.
Donc oui on sait trouver le vehicule moin chère mais il faudra refaire des plein d’huile malheureusement 😉.
!!Je possède les pièces d’origine telles que le cata et la ligne + roues 17 ‘ d’hiver !!
Le moteur très sain et bien entretenu qui supporte avec une grande marge les 300cv.
Pour plus d’informations/ vidéos n’hésitez pas (le bruit en veaut la peine)
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
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- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.