Audi e-tron GT
RS e-tron GT Bang&Olufsen 1eigenaar Historiek

Nijlen (op afspraak)
€ 64 4501, 5
TVA comprise
€ 53 264,- TVA non inclue

Bon prix

A discuter

RoadCare
(93% de recommandations)
Kilométrage
67 900 km
Autonomie en électrique
468 km
Année
08/2021
Carburant
Electrique
Puissance
440 kW (598 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
4
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2021
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
440 kW (598 CH)
Transmission
Boîte automatique
Poids à vide
2 350 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6d
Autres sources d'énergie
Électrique
Autonomie en électrique
468 km
Propriété batterie
Incluse
Émissions de CO2
0 g/km (comb.)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

RS e-tron GT met maar liefst 598 pk! Deze Audi biedt u vele voordelen.

Knappe verschijning: stoer uiterlijk.
Snel: 0-100 km/h in slechts 3 seconden.
Bang&Olufsen: de beste geluidsinstallatie.
Lage kilometerstand: slechts 67 900 kilometers.
Historiek: van eerste eigenaar en steeds onderhouden bij Audi.
Btw recupeerbaar: € 64 450 inclusief btw = € 53 264 exclusief btw.

Deze sportwagen heeft een voordelige fiscaliteit.
Dit exemplaar staat op locatie in Oost-Vlaanderen.
Aarzel zeker niet om ons te contacteren op het nummer; +32474036602!

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Evaluation de prix

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
RoadCare
(93% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021
Tous les jours sur rdv | Alle dagen op afspraak

Ouvert

Ferme à 21:00

InterlocuteurHannes Van Hove
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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