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Audi Q3Q3 1.4 TFSI S-tronic sport edition - LEDER -
€ 16 9005
Prix correct
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*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
74 950 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2015
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Belgique
- Garantie
- 12 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 395 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 480 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
5,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 145 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur originale
- Kobalt blau
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Audi Q3 benzine -Automaat-
Eerste eigenaar met volledige onderhoudshistoriek
74.940 KM
verkoop met keuring, CarPass en garantie
www.autocenterlds.be
0486/693423
- metaalkleur blauw
- Leder Beige
- S-Tronic
- Sportstuur Multi-functioneel leder
- dakrails chrome
- stoelverwarming
- aut. kofferklep
- aut. dimmende binnenspiegel
- armsteun
- elek. inklapbare spiegels
- lendensteun
- parkeersensoren voor en achter
- xenon
- regen- en lichtsensor
- climatronic
- bluetooth hands-free
- alu velgen 18"
- navigatie
- spraakbediening
- auto hold
- cruise control
- enz...
Eerste eigenaar met volledige onderhoudshistoriek
74.940 KM
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- Sportstuur Multi-functioneel leder
- dakrails chrome
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- elek. inklapbare spiegels
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurDavy Temmerman
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.