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Kilométrage
164 500 km
Autonomie en électrique
-
Année
06/2012
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
155 kW (211 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 164 500 km
- Année
- 06/2012
- Contrôle technique
- 05/2027
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 155 kW (211 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 984 cm³
- Vitesses
- 8
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 985 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
6,9 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Verkaufe hier mein Audi Q5 2.0 TFSI Hybrid Quattro
Vor 1000km Neu gemacht:
SteuerKette Neu
Öl Wechsel & Filter NEU
Starter Batterie NEU
TÜV NEU
Altersbedingt sind natürlich ein paar Gebrauchsspuren zu sehen, aber allgemein in einem wirklich tollen Zustand! Hinzu kommen noch Gepäckträger, was noch im Keller herumliegt.
Das Auto ist noch angemeldet und wird noch ein wenig gefahren, für die Arbeit habe ich ein anderes Auto daher möchte ich den hier verkaufen.
Der Preis ist Verhandlungssache, vor Ort können wir gerne über den letzten Preis sprechen!
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Rücknahme. Gekauft wie gesehen.
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Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.