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Kilométrage
60 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
06/2008
Carburant
Essence
Puissance
309 kW (420 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 000 km
- Année
- 06/2008
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 309 kW (420 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 4 163 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 485 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
13,6 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Feux de route non éblouissants
- Limiteur de vitesse
- Phares bi-xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (19")
- Kit de dépannage
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Pot catalytique
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bellissima Audi R8 V8 4.200, prima serie, supercar dalle forme senza tempo.
Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.
Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:
- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.
- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.
Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.
Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.
Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati;
- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.
Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.
Vettura con 60.000 km certificati, storia manutenzione, curata con attenzione sia da me che dai precedenti proprietari.
Prima immatricolazione in Germania nel 2008, in Italia dal 2011; tra tre anni sarà ventennale, quindi esente superbollo, e bollo dimezzato o esente in base alle regioni.
Importanti lavori di manutenzione straordinaria, tipici di questo modello, eseguiti di recente:
- frizione nuova montata a gennaio 2024; fattura di 4.500 euro presente. La frizione su questo modello ha una vita normalmente di 80 / 90.000 km circa; su questo esemplare, un indurimento del paraolio tra motore e cambio, che può capitare quando si utilizza sporadicamente la vettura, ha causato una fuoriscita di vapori d'olio che hanno inquinato il materiale d'attrito.
- ammortizzatori anteriori magnetic ride sostituiti a settembre 2021; fattura di 5.000 euro presente.
Vettura completamente originale, tranne uno scarico sportivo Quicksilver (made in UK, ben costruito, non si tratta di uno scarico economico), sound esuberante, da pelle d'oca. Per i deboli di cuore... è ovviamente disponibile lo scarico originale :-)
Interni curati da detailer professionista, intonsi, l'auto profuma di nuovo.
Il cambio R-Tronic è molto divertente, si tratta di un cambio meccanico robotizzato, con frizione singola multidisco. Per i più esigenti, il software si può rimappare, per renderne ancor più veloce il funzionamento.
Da segnalare questi difetti di carattere estetico:
- i battitacco in alluminio presentanto dell'ossidazione; tipico di questo modello. Possono essere sotituiti ovviamente, oppure possono essere wrappati / pellicolati;
- alcuni cerchi hanno segni di contatto con marciapiede, naturalmente, possono essere rigenerati.
Auto di sicuro interesse collezionistico e rivalutazione futura.
Auto curata nell'ultimo periodo da TecnicautoTuning di Jesi, officina molto nota nella zona, specializzata in Ferrari, Porsche ed auto sportive; possibilità di qualsiasi prova, l'auto può essere visionata sul ponte, verificata e certificata da questa officina, oppure dalla concessionaria Audi Domina di Ancona, oppure da officina di fiducia dell'acquirente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 437,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.