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Audi RS2
80 Avant RS2

Ratingen, DE
€ 68 000,-
Kilométrage
218 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1995
Carburant
Essence
Puissance
232 kW (315 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Type de moteur
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1995

Caractéristiques Techniques

Puissance
232 kW (315 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 226 cm³
Vitesses
6
Cylindres
5
Poids à vide
1 590 kg

Consommation énergétique

Carburant
Super Plus 98
Consommation de carburant

9,2 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges électriques
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes alliage
  • Porte-bagages
  • Pot catalytique
  • Roue de secours
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Farbe: D1 D1 - polarsilber metallic (M7Y)
Linkslenker, Allradantrieb, manuelles Sechsganggetriebe, GKat
Innenausstattung: 07 – anthrazit/anthrazit/anthrazit, Leder Seidennappa,
Klima, zeitgenössisches Blaupunkt Radio
Auslieferungsland: Italien
Der Kilometer-Stand ist ca. 218.600. Während der sechs Jahre in meinem Besitz habe ich alles reparieren lassen, was gemacht werden musste und sollte. Anlässlich meines Kaufes wurde im Rahmen einer größeren Inspektion der Zahnriemen gewechselt. Insbesondere habe ich den erschlafften Himmel instandsetzen lassen (offensichtlich eine RS 2 Krankheit). Der RS hat eine Leder- und Carbon Ausstattung (letztere war meines wissens nicht serienmäßig). Unter der Haube seufzt der Geist von Walter Röhrl durchs Waste-Gate, wenn das Gas gelupft wird. Geht gut (0-100 km/h in 5,3 Sek.; 0-200 km/h in 22,7 Sek.; Vmax 262 km/h) und macht seinem Ruf als seinerzeit "Schnellster Einkaufswagen der Welt" insbesondere dadurch alle Ehre, dass eine ultraseltene abnehmbare Anhängerkupplung verbaut ist. Der Vorbesitzer war Audi Ur-Quattro und RS 2 Sammler und hat ihn aus Frankreich importiert. Damit er gut da steht, habe ich ihm noch eine frische Lackierung in Originalfarbe spendiert.
Das Fahrzeug ist seit 2016 in meinem Besitz. In dieser Zeit wurden erneuert:
Lack (in Originalfarbe),
Kühlergrill,
Griffleiste Klappe hinten,
Dachhimmel renoviert (RS2 Schwäche),
Batterie,
Kühlmittelschlauch,
Bremsscheiben und Beläge.
Reifen
Zahnriemen bei 210.000
Weiterhin wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
ABS innen gereinigt,
Spur vermessen und eingestellt
Historie:1.8.1995: Produktionsdatum
22.11.1995 Erstzulassung in Genua (Italien)
24.06.2003 Immatrikulation in Frankreich, 83000 St. Raphael
14.03.2011 Ummeldung, 04000 Digne les Bains
28.10.2014: Verkauf an deutschen Sammler
03.03.2018: Kauf km 210.000
01.02.2024: 218.600 km

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.190,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.190,-

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€ 10.400,64
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Kilometerleasing
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10.000 km
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0,81

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48 Monate
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€ 216,68

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€ 0,0801
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€ 0,0267

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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