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Kilométrage
197 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2008
Carburant
Essence
Puissance
331 kW (450 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 94279224
- Numéro de la touche
- 0588/AAA
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 197 000 km
- Année
- 01/2008
- Contrôle technique
- 10/2026
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 331 kW (450 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 204 cm³
- Cylindres
- 10
- Poids à vide
- 2 540 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares bi-xénon
- Phares de jour
- Phares directionnels
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Sauberer Audi S10 mit dem V10 Powermotor und natürlich Vollausstattung.
Der V10-Motor des Audi S8 verfügt über 5,2 Liter Hubraum, die Leistung beträgt 331 kW (450 PS). Die Leistungsentfaltung wurde auf Durchzugskraft ausgelegt. Damit erreicht der V10 sein maximales Drehmoment von 540 Nm zwischen 3000 und 4000/min. Entgegen anderslautenden Gerüchten ist der 5,2-Liter-V10 des S8 eine Neu- und Eigenentwicklung auf Basis des V8-FSI-Motor (nicht RS4-B7-Motor, sondern der normale V8-FSI-Motor) von Audi und basiert nicht auf dem 5,0-Liter-V10 des bis 2008 gebauten Lamborghini Gallardo.
Auffällig sind die Außenspiegel in Aluminiumoptik und der mit verchromten Vertikalstreben versehene Singleframe-Kühlergrill. Zusätzlich sind an der Front Wabengitter links und rechts sowie eine einzig dem S8 vorbehaltene ausgeprägtere Stoßstange verbaut. Am Heck ist der S8 an den zwei ovalen Doppel-Endrohren und dem in die Kofferraumklappe integrierten Heckspoiler zu erkennen.
Die Serienausstattung umfasst ein Multifunktions-Sportlederlenkrad, Komfortklimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, elektrisch einstellbare Vordersitze, schlüsselloser Zugang mit Motorstartknopf, Doppelverglasung, Sitzheizung vorn und hinten, ein DVD-Navigationssystem, ein Surround-Sound-System mit CD-Wechsler sowie Lederbezug für Sitze, Mittelkonsole und Türarmauflagen. Serie ist außerdem das „adaptive light“ genannte Lichtkonzept der Frontscheinwerfer mit Xenon-Scheinwerfern, Abbiege- und Kurvenlichtfunktion sowie verbrauchsarmem LED-Tagfahrlicht.
Leichte Schäden an vorderer und hinterer Stoßstange, siehe Bilder.
Der V10-Motor des Audi S8 verfügt über 5,2 Liter Hubraum, die Leistung beträgt 331 kW (450 PS). Die Leistungsentfaltung wurde auf Durchzugskraft ausgelegt. Damit erreicht der V10 sein maximales Drehmoment von 540 Nm zwischen 3000 und 4000/min. Entgegen anderslautenden Gerüchten ist der 5,2-Liter-V10 des S8 eine Neu- und Eigenentwicklung auf Basis des V8-FSI-Motor (nicht RS4-B7-Motor, sondern der normale V8-FSI-Motor) von Audi und basiert nicht auf dem 5,0-Liter-V10 des bis 2008 gebauten Lamborghini Gallardo.
Auffällig sind die Außenspiegel in Aluminiumoptik und der mit verchromten Vertikalstreben versehene Singleframe-Kühlergrill. Zusätzlich sind an der Front Wabengitter links und rechts sowie eine einzig dem S8 vorbehaltene ausgeprägtere Stoßstange verbaut. Am Heck ist der S8 an den zwei ovalen Doppel-Endrohren und dem in die Kofferraumklappe integrierten Heckspoiler zu erkennen.
Die Serienausstattung umfasst ein Multifunktions-Sportlederlenkrad, Komfortklimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, elektrisch einstellbare Vordersitze, schlüsselloser Zugang mit Motorstartknopf, Doppelverglasung, Sitzheizung vorn und hinten, ein DVD-Navigationssystem, ein Surround-Sound-System mit CD-Wechsler sowie Lederbezug für Sitze, Mittelkonsole und Türarmauflagen. Serie ist außerdem das „adaptive light“ genannte Lichtkonzept der Frontscheinwerfer mit Xenon-Scheinwerfern, Abbiege- und Kurvenlichtfunktion sowie verbrauchsarmem LED-Tagfahrlicht.
Leichte Schäden an vorderer und hinterer Stoßstange, siehe Bilder.
Leasing
detailpage.leasing.title Allradscheune Trebbin
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.988,67
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAllradscheune Trebbin
InterlocuteurSilke Stroske
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.