BMW 135
135i N55 DCT Pure500 - CT OK

Thuin
€ 13 500

Très bon prix

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
250 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
08/2010
Carburant
Essence
Puissance
225 kW (306 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2010

Caractéristiques Techniques

Puissance
225 kW (306 CH)
Transmission
Semi-automatique
Vitesses
7
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-patinage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • Phares au Xénon
  • Phares bi-xénon
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage
  • Pack Sport
  • Pack hiver
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus neige
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

135i N55 DCT Pure500


CT Ok avec carpass.

A vendre, BMW 135i N55 DCT du 08/2010 avec 249.000km
En ma possession depuis le 08/2021, a été fait depuis :
  • Bras avant M3 (01/2025)
  • Barre antiroulis avant M3 E93
  • Turbo hybride « pure500 » (01/2024)
  • Inlet « Shuenk turbo » + WG renforcée
  • Carto sur mesure faite à distance par pureboost.de
  • Downpipe 200cel (neuf – sera monté après CT)
  • Bras arrière de carrossage et de chasse M3 (2 sur les 5)
  • Capteurs ABS récent (- de 1 an)
  • Coussinets de bielles + joint de cache culbu chez Bavarian à Nivelles (04/2023 – 235.472km)
  • Silencieux origine « mod performance »
Et je dois en oublier… la voiture possédait déjà un intercooler type Wagner (pas sur du modèle), les freins ont été fait après achat ainsi que les bobines, le tendeur, la courroie accessoire, etc
Jamais passée au banc, j’estime la puissance à 470~480cv
Fournis avec :
  • Cata d’origine
  • Silencieux origine stock
  • 1 train été et 1 train hiver
  • Une ou deux bobines de réserves
Défaut :
  • La clim souffle vaguement frais
  • Le joint de cache culbu suinte quand même donc odeur d’huile quand on la laisse longtemps au ralenti avant le redémarrage
  • Prévoir peinture PC avant et bord d’ailes
Etat général très bon pour un véhicule de 250.000km, voiture fiable et performante, pars toute distance.
La voiture sera vendue avec ses clés et carpass, carnet et l’ensemble des factures (que je retrouve), il sera mentionné sur le contrat de vente que la voiture est modifiée et achetée en connaissance de cause.
N55 DCT la moins chère d’europe, 135i la moins chère de Belgique, pas d’offre ridicule svp. (Seront bloquées et ignorée directement)
Raison de la vente : passage en //M

Evaluation de prix

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 1.190,-

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10.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volvo Financial Services - ein Service der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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