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BMW 330
330 Ci

Raeren, BE
€ 36 000,-

Pas d'information

A discuter

Kilométrage
294 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2000
Carburant
Essence
Puissance
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2000
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
170 kW (231 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 979 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 505 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,1 l/100 km (mixte)

12,8 l/100 km (urbain)

6,9 l/100 km (extra-urbain)

Classe d'émission
Euro 4

Equipement

Confort
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Pare-brise chauffant
  • Radar de recul
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • Phares au Xénon
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Compatible E-10
  • Jantes alliage (19")
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Trappe à ski

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Zum Verkauf steht ein BMW E46 330CI M3 Carbon Umbau. *EINZIGARTIG
Es handelt sich um einen E46 330CI, bei dem fast alle Karosserieteile durch neue aus Carbon ersetzt wurden. Das Fahrzeug wurde zu Werbezwecken gebaut und mit Kohlefaser im Wert von allein über 14.000 € ausgestattet! (ohne Berücksichtigung des Einbaus) Alle Carbonteile wurden von der Firma Carbon Racing Parts in aufwendiger Handarbeit hergestellt.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller Teile, die durch neue Carbonteile ersetzt wurden:
- CSL-Frontstoßstange
- CSL-Frontlippe
- Splitter
- M3 Kotflügel
- GTR-Haube + Innenrahmen
- Außenspiegel (E36 AC Schnitzer Design)
- M3 Seitenteile außen + Radlaufverstellung
- Türverkleidungen
- Seitenwände hinten
- CSL-Mittelkonsole
- Hutablage
- Dachhaut
- CSL-Heckklappe
- GT4-Spoiler inkl. Füße
- Ersatz der Reserveradmulde durch eine Carbonplatte
Durch diesen Umbau erhielt das Fahrzeug weitere Ausstattungen und Reparaturen:
- Bilstein Eibach B12 Sportline Sportfahrwerk VA -50 mm / HA -30 mm
- Clubsport-Überrollbügel (Hauptbügel 48x2,5mm / Nebenbügel 42x2mm)
- Originale CSL-Felgen schwarz pulverbeschichtet VA 8,5Jx19'' ET 44 / HA 9,5Jx19'' ET27
- Originaler M3-Endschalldämpfer + 70-mm-Edelstahl-Endrohrblenden - Slash Cut + Edelstahl-Fallrohr
- Alcantara-Teillederlenkrad abgeflacht inkl. M-Naht
- Carbon-Heckdiffusor mit originaler M3-Heckstoßstange
- Alcantara-Handbremsmanschette + M-Nähte
- Spurverbreiterung vorne 30mm + hinten 10mm
- Antriebswelle HR
- Spurstangenkopf VL
- Radlager VL
- Radlager HL
- Koppelstange VA + HA
- Lagerstabilisator VA
- Achsträgerlager Differential
- Mittelgelagerte Kardanwelle
- Lager Querlenker VA unten hinten
- Nachvermessung und Anpassung der Achsgeometrie
- Reparatur des Basis-Zentralverriegelungsmoduls
- Anfertigung eines Zweitschlüssels inkl. Fernbedienung
- Lambdasondenbank 2 Sensor 2
- Starterbatterie Varta 74Ah 680A
- Keilrippenriemen-Klimakompressor + Spanner
- Keilrippenriemen-Generator usw. + Spanner
- Lager + Schaltgestänge-Gelenk. Schaltgetriebe
- Lenkgetriebe Lenkmanschette
- Gasdruckdämpfer-Heckklappe
- Fahrertürschloss
- 1* Zündspule
- Steuerkettenspanner
- Füllstandssensor des Wischerwassertanks
- Wischerwasserpumpe
- Kühlmitteltemperatursensor Kühlerauslass
- Lenkstockschalter
- Xenonbrenner
- Hydraulisches Leitungskupplungssystem zum Getriebe (flexibel)
- Funkerweiterung per Bluetooth
- PDC-Sensor
- originale M3 Radhausschalen vorn + hinten
- Originale M3-Einstiegsleisten
- originale M3-Tankklappe
- originale M3-Kiemen
- originale M3-Zierleisten für Kotflügel/Türen/Seitenteile
- Außentemperatursensor
+ viele weitere Kleinteile...
Im Rahmen einer Neuinspektion:
- Motorölwechsel + Ölfilter BMW Longlife-04 C-3 5W-30 Tribunol
- Getriebeölwechsel Titan Sintofluid SAE 75W-80
- Differentialölwechsel Titan Sintopoid SAE 75W-90
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
-Luftfilter
-Kraftstofffilter
- Spark- Scheibenwischerblätter
- Auffüllen der Klimaanlage + Reinigen der Lüftungsanlage/Verdampfer
Beim E46 waren die beiden hinteren Wagenheberaufnahmen und der hintere linke Fußraum verrostet. Bei beiden wurde der Rost entfernt, verstärkt und geschweißt.
Im Jahr 2021 hat das Fahrzeug bereits folgende Reparaturen erhalten, die noch zu erwähnen sind:
- Zylinderkopfdichtung + Zylinderkopfschrauben
- Zylinderkopf gereinigt + geplant
- Fein polierte Nockenwellen
- Ventilführungsdichtungssatz
- Ventildeckeldichtung
- Wasserpumpe + Riemenscheibe
- Kühlmittelthermostat
- Kühlmittelkühler
- Kompletter Reparatursatz für die Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlmittelrohrheizung
- Kühlmittelrohr 11617503666
- Kühlmittelrohr Febi 32599
- Lenkwinkelsensor
- ABS-Sensoren vorne
- ABS-Hydroblock + Steuergerät (gebraucht)
Nach allen aufgeführten Punkten befindet sich der E46 somit derzeit in einem technisch einwandfreien Zustand. Dem Fahrzeug liegt eine detaillierte Sammlung von Rechnungen und Dokumenten für fast alle durchgeführten Arbeiten und ausgetauschten Teile bei. Außerdem gibt es eine offizielle BMW-Liste mit Fahrzeugdetails und eine Historie der vom Hersteller selbst durchgeführten Arbeiten.
Hinweis zu den Verkaufsbildern: Das Auto war nur aus Werbegründen auf der Strecke und daher die Bilder. Das Fahrzeug wurde nicht im Rennsport oder unter ähnlich extremen Bedingungen eingesetzt.
Es handelt sich hierbei um einen Privatkauf. Eine Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind daher ausgeschlossen.
Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte für weitere Informationen, Details oder Bilder.

Evaluation de prix

Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 12.900,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 12.900,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 29.064,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 449,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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