BMW 330

SERIE 3 E46 (03/1998-09/2001) Pack Luxe

Bonjour à tous,

Je mets en vente ma BMW série 3 E46 330i. CT technique OK -6 mois, Carte grise à mon nom, pas d'échange merci.
Bien lire l'annonce !
Elle est équipée du moteur 6 cylindres en ligne atmosphérique M54B30. 3 litres de cylindrée pour 231 chevaux, en propulsion, avec boite manuelle, bref le plaisir de conduire.
La voiture dispose de certaines options intéressantes :
Pack M d'origine (suspensions sport, pack aérodynamique, levier de vitesse, volant, jantes)
Sièges baquet sport en cuir
Intérieur cuir noir
Sièges chauffants
Toit ouvrant fonctionnel
Pack hifi Harmann Kardon
Contrôle de traction déconnectable
Vitres électriques
Sièges arrières rabattables
Clim automatique

La voiture a 176 000 km légèrement évolutifs. Le moteur a été changé à 159 000 km, pour cause de défaut de pression d'huile (vilebrequin et bielles vrillées sur le moteur d'origine). Le moteur de remplacement a été acheté à une entreprise Allemande spécialisée dans les moteurs d'occasions. Le M54B30 que je leur ai acheté est annoncé à 110 000 km. Mais le plus important c'est qu'il a été« reconditionné » (avec facture), c'est à dire que leurs mécaniciens ont refait dessus tous les joints, re-surfacé la culasse, changé la chaîne de distribution, contrôlé la segmentation des pistons, et j'en passe... Bref il a été remis à neuf pour améliorer sa durée de vie à venir.
Ce moteur a ensuite été réinstallé dans ma voiture en France, par un garage spécialisé BMW (facture). Le garage en a profité pour y mettre des coussinets de bielles neufs, et faire évidemment l'entretien (huile et filtres).

Autres frais récents :
Le volant moteur (bi-masse) et l'embrayage neufs également
La crémaillère de direction
Pompe de direction assistée
Durites moteur neuves
Unité d'interrupteur colonne de direction
2 lèves vitres
Pallier de transmission
Pneus neufs Goodyear eagle F1 à l'arrière
Géométrie
Changement des plaquettes arrières
Tuyau d'alimentation du Vanos
Les deux triangles avant

En tout plus de 10 000 euros de factures en l'espace de 2 ans et demi.

Le précédent propriétaire a conservé la voiture 14 ans (2007-2021). Il l'a fait importé du Portugal, où elle a été immatriculée pour la première fois en 2000. Il faisait la majorité de l'entretien lui même (mécanicien). Je n'ai malheureusement pas de carnet d'entretien, mais quelques factures des opérations qu'il n'a pas réalisé lui même.
J'ai toutes les factures des frais (garages) que j'ai réalisé depuis que je possède le véhicule.

Voiture entièrement d'origine, hormis les vitres qui ont été teintées et le silencieux arrière qui a été changé pour un de la marque Eisenmann à double sortie d'échappement. La sonorité du moteur en est améliorée, un peu plus présente, mais pas dérangeante.
Consommation moyenne 9 litres/100km.
Aucuns frais à prévoir hormis : la clim déchargée et la roue de secours à changer.

Premier contact par message. N'hésitez pas pour toute question ou besoin de photos supplémentaires.
Pas de marchandage aberrant, du respect et de la courtoisie SVP