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Kilométrage
290 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2000
Carburant
LPG
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 000 km
- Année
- 10/2000
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 580 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Gaz de pétrole liquéfié
- Consommation de carburant
9,7 l/100 km (mixte)
13,7 l/100 km (urbain)
7,4 l/100 km (extra-urbain)
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Limiteur de vitesse
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Compatible E-10
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
- Porte-bagages
- Pot catalytique
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Séparateur pour coffre
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- Intérieur
- Tissu
Description
5er BMW Touring dunkelgrün in gutem Zustand.
Das Fahrzeug wurde vor etwa zehn Jahren mit einer LPG Anlage nachgerüstet, was einwandfrei funktioniert. Das macht das fahren bei den hohen Spritkosten immer noch günstig. Theoretisch könnte die Anlage(für 6 Zylinder) wieder ausgebaut und in ein anderes Fahrzeug verbaut werden.
Die Gasanlage wurde vom Fachbetrieb eingebaut. Rechnung sollte auch noch vorhanden sein.
Motor und Getriebe sehr gut. Innen und außen dem Alter entsprechendem guten Zustand. Das Fahrzeug ist auf Winterreifen mit ausreichend Profil und unbeschädigt. Original BMW Gepäckträger mit Fahrradträger für vier Fahrräder kann mit erworben werden.
Das Auto hat acht Airbags, ABS, ESP, Traktionskontrolle, Elektrische Fensterheber und Schiebe- Hebe- Dach(auch noch dicht) und viele Annehmlichkeiten die im Jahr 2000 noch nicht selbstverständlich waren.
TÜV in Dezember 2023 abgelaufen und wird von mir auch nicht erneuert.
Für Export könnte das Auto ebenfalls sehr interessant sein, da in einigen Länder LPG noch billiger ist als in Deutschland.
Unterboden/Schweller wurde vor zwei Jahren im vorderen Bereich komplett instandgesetzt. Hinten müssten eventuell noch kleinere Schweißarbeiten folgen, was in dem Alter auch normal und kein Wunder sein sollte.
Jede Menge Verschleißteile(Koppelstange, Spurstangen, Dreieckslenker, Stoßdämpferpuffer, Bremsbelege, Sensor für Traktionskontrolle) wurden ebenfalls im gleichen Zuge vor zwei Jahren erneuert.
Verkauf wegen Neuanschaffung.
Interesse an Dachgepäckträger plus Fahrradträger kann auch getrennt vom Auto bekundet werden.
Bitte nur ernstgemeinte, realistische und keine unseriöse Angebote.
Die werden gar nicht beantwortet.
Das Fahrzeug wurde vor etwa zehn Jahren mit einer LPG Anlage nachgerüstet, was einwandfrei funktioniert. Das macht das fahren bei den hohen Spritkosten immer noch günstig. Theoretisch könnte die Anlage(für 6 Zylinder) wieder ausgebaut und in ein anderes Fahrzeug verbaut werden.
Die Gasanlage wurde vom Fachbetrieb eingebaut. Rechnung sollte auch noch vorhanden sein.
Motor und Getriebe sehr gut. Innen und außen dem Alter entsprechendem guten Zustand. Das Fahrzeug ist auf Winterreifen mit ausreichend Profil und unbeschädigt. Original BMW Gepäckträger mit Fahrradträger für vier Fahrräder kann mit erworben werden.
Das Auto hat acht Airbags, ABS, ESP, Traktionskontrolle, Elektrische Fensterheber und Schiebe- Hebe- Dach(auch noch dicht) und viele Annehmlichkeiten die im Jahr 2000 noch nicht selbstverständlich waren.
TÜV in Dezember 2023 abgelaufen und wird von mir auch nicht erneuert.
Für Export könnte das Auto ebenfalls sehr interessant sein, da in einigen Länder LPG noch billiger ist als in Deutschland.
Unterboden/Schweller wurde vor zwei Jahren im vorderen Bereich komplett instandgesetzt. Hinten müssten eventuell noch kleinere Schweißarbeiten folgen, was in dem Alter auch normal und kein Wunder sein sollte.
Jede Menge Verschleißteile(Koppelstange, Spurstangen, Dreieckslenker, Stoßdämpferpuffer, Bremsbelege, Sensor für Traktionskontrolle) wurden ebenfalls im gleichen Zuge vor zwei Jahren erneuert.
Verkauf wegen Neuanschaffung.
Interesse an Dachgepäckträger plus Fahrradträger kann auch getrennt vom Auto bekundet werden.
Bitte nur ernstgemeinte, realistische und keine unseriöse Angebote.
Die werden gar nicht beantwortet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.422,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.422,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.028,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 6.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 354,76
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.