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Kilométrage
70 000 km
Transmission
-
Année
07/1967
Carburant
Essence
Puissance
257 kW (349 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70 000 km
- Année
- 07/1967
- Contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 257 kW (349 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Dispositif mains libres
- Radio numérique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
Description
Camaro 350 SS 5,7 Liter V8
mit ca 350 PS aus Juni 1967.
Mit den typischen ShadowEyes Scheinwerfern.
Erstes Modell des Camaros überhaupt !!!
Zulassung in USA Californiern. Hab noch die Plates aus USA und etwas Historie zum Vorbesitzer.
Ich habe das Fahrzeug vor 6 Jahren aus in USA/Califonia gekauft und dann importiert.
Der Camaro ist seitdem immer fahrbereit und technisch einwandfrei, in USA sagt man ein „dailydriver“.
Durch das sportliche Fahrwerk und die ordentliche Leistung fährt er sich hervorragend und ist absolut tauglich für längere Ausfahrten.
Bevor ich den Wagen importiert habe, wurden in USA noch alle Sitze komplette neu bezogen und der gesamte Teppich erneuert.
Vor ca 20 Jahren wurde das Auto neu lackiert. Dabei ist auch der Schriftzug PaceCar verschwunden.
Ich habe zusätzlich in den letzten Jahren mit Rechnungen folgendes machen lassen:
- Elektronik, Sicherungen und Teil des Kabelbaums erneuert.
- komplett neue Auspuffanlage ab Motor
- Radio im RetroLook und Boxen neu
- Blattfedern und Federung neu
- e-Motoren der shadowEye Scheinwerfern neu
und ein paar Kleinigkeiten.
Das Fahrzeug ist ein absoluter Hingucker und macht riesig Spaß.
Tatsächlich habe ich ein vergleichbaren Camaro in den letzten Jahren noch nie gesehen.
Ich habe leider aber zu wenig Zeit ihn zu nutzen, da ich zu viele Autos habe.
Im letzten Jahr kam ich auch kaum 300 km.
Das Auto steht bei mir vom Haus ca 300 m entfernt in einer Tiefgarage. Besichtigungen also nur mit Termin möglich.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Wichtig:
Es ist ein Auto aus 1967. Natürlich hat auch dieser Camaro ein paar kleine Macken und Beschädigungen.
Z.B. gibt es kleinere Lackschäden, oder mal eine Zierleiste die nicht gerade sitzt. Ein paar Kratzer im Chrom usw.
Ein Oldtimer Kenner wundert sich da nicht. Es ist aber immer wichtig für Leute, die sich das erst mal mit einem Oldi beschäftigen.
Auf den Fotos kommt das nicht immer so ganz rüber.
mit ca 350 PS aus Juni 1967.
Mit den typischen ShadowEyes Scheinwerfern.
Erstes Modell des Camaros überhaupt !!!
Zulassung in USA Californiern. Hab noch die Plates aus USA und etwas Historie zum Vorbesitzer.
Ich habe das Fahrzeug vor 6 Jahren aus in USA/Califonia gekauft und dann importiert.
Der Camaro ist seitdem immer fahrbereit und technisch einwandfrei, in USA sagt man ein „dailydriver“.
Durch das sportliche Fahrwerk und die ordentliche Leistung fährt er sich hervorragend und ist absolut tauglich für längere Ausfahrten.
Bevor ich den Wagen importiert habe, wurden in USA noch alle Sitze komplette neu bezogen und der gesamte Teppich erneuert.
Vor ca 20 Jahren wurde das Auto neu lackiert. Dabei ist auch der Schriftzug PaceCar verschwunden.
Ich habe zusätzlich in den letzten Jahren mit Rechnungen folgendes machen lassen:
- Elektronik, Sicherungen und Teil des Kabelbaums erneuert.
- komplett neue Auspuffanlage ab Motor
- Radio im RetroLook und Boxen neu
- Blattfedern und Federung neu
- e-Motoren der shadowEye Scheinwerfern neu
und ein paar Kleinigkeiten.
Das Fahrzeug ist ein absoluter Hingucker und macht riesig Spaß.
Tatsächlich habe ich ein vergleichbaren Camaro in den letzten Jahren noch nie gesehen.
Ich habe leider aber zu wenig Zeit ihn zu nutzen, da ich zu viele Autos habe.
Im letzten Jahr kam ich auch kaum 300 km.
Das Auto steht bei mir vom Haus ca 300 m entfernt in einer Tiefgarage. Besichtigungen also nur mit Termin möglich.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Wichtig:
Es ist ein Auto aus 1967. Natürlich hat auch dieser Camaro ein paar kleine Macken und Beschädigungen.
Z.B. gibt es kleinere Lackschäden, oder mal eine Zierleiste die nicht gerade sitzt. Ein paar Kratzer im Chrom usw.
Ein Oldtimer Kenner wundert sich da nicht. Es ist aber immer wichtig für Leute, die sich das erst mal mit einem Oldi beschäftigen.
Auf den Fotos kommt das nicht immer so ganz rüber.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 387,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
