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1 / 45
Kilométrage
61 257 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1985
Carburant
Essence
Puissance
368 kW (500 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 61 257 km
- Année
- 04/1985
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 368 kW (500 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6 200 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
1985 Chevrolet C10 short bed from Texas.
Now available in our shop in Kampen, the Netherlands.
We bought this truck from a hobbyist from Texas, one of the dry states in America. This can also be seen on the truck. No rust, cab corners in excellent condition and bottom floors all rust-free!!
Engine/Bodywork
This truck is equipped with a 6.2L LS3 engine from a 2014 Camaro. So it is a completely aluminum engine. The engine is boosted with a Texas Speed stage 3 camshaft and different valve springs. Really bizar, lots of power!!!
The wiring of the motor requires some attention.
The transmission is a 4L60e with a 3600stall converter. Rear axle with Eaton TruTrack and disc brakes all around to stop this monster.
The truck is lowered using lowering shackles and dropped spindles. The frame has not been cut or welded on.
Paint
The car has a nice coat of paint. No rust blisters or other bad spots. The car is also not full of filler. Its a nice dry Texas truck. The panels are nice and straight and the gaps are good. No rust. Cap corners are in excellent shape and also the frame rails on the bottom of the truck are all completelt rust free!!!
Interior.
Neat Bench seat with nice carpeting. Door panels in good condition, but on the passenger side the door handle to close the door is missing. The window motors work but go slowly. Meters don't all work.
Wheels
20 inch American Racing rims give the truck a cool look and a good stance.
Please note: you are looking at a classic car that is 39 years old. This isn't a brand new or fully restored 1000 point show truck. It's a cool truck, but there will always be something that isn't perfect or something that needs to be improved or updated.
In short, if you are looking for a super cool and powerful truck, and if you are a bit handy yourself, then this is for you!!!
Registration papers
The car comes with American title and EU import documents. This means easy registration in any European country such as France, Italy, Spain, etc
Services
NB:
Has your interest been aroused? Do you like the color? Is this what you're looking for? Is your budget sufficient to buy this C10? Then come by and see it!
More information can be found at www.rookieclassics.nl
A test drive is certainly possible, but we will only do it once we have agreed on the price and conditions.
Price is asking price but please do not bid via email if
German
1985 Chevrolet C10 Kurzbett aus Texas.
Jetzt in unserem Shop in Kampen, Niederlande, erhältlich.
Wir haben diesen Truck von einem Hobbyist aus Texas, einem der trockensten Staaten Amerikas, gekauft. Dies ist auch am truck zu erkennen. Kein Rost, die Ecken des Fahrerkabine sind in ausgezeichnetem Zustand und die Bodenplatten sind alle rostfrei!!
Motor/Karosserie
Dieser LKW ist mit einem 6,2-Liter-LS3-Motor aus einem 2014er Camaro ausgestattet. Es handelt sich also um einen komplett aus Aluminium gefertigten Motor. Der Motor wird mit einer Nockenwelle der Texas Speed Stufe 3 und unterschiedlichen Ventilfedern aufgeladen. Wirklich bizarr, was für eine Kraft!!!
Die Verkabelung des Motors erfordert einige Aufmerksamkeit.
Das Getriebe ist ein 4L60e mit einem 3600stall-Wandler. Hinterachse mit Eaton TruTrack und Scheibenbremsen rundum, um dieses Monster zu stoppen.
Das “tiefer legen” des LKW erfolgt über Absenkschäkel und Senkspindeln. Der Rahmen wurde nicht geschliffen oder geschweißt.
Lack
Das Auto hat einen schönen Lack. Keine Rostblasen oder andere schlechte Stellen. Das Auto ist auch nicht voll von Spachtel oder anderen Fäule.
Innenraum.
Gepflegtes Sofa mit gepflegtem Teppichboden. Türverkleidungen in guten Zustand, aber auf der Beifahrerseite fehlt der Türgriff zum Schließen der Tür. Die Fensterhebermotoren funktionieren, gehen aber langsam. Nicht alle Messgeräte funktionieren.
Räder
20-Zoll-Felgen von American Racing verleihen dem Truck ein cooles Aussehen und einen guten Stand.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um einen Oldtimer, der 39 Jahre alt ist. Dies ist kein brandneuer oder vollständig restaurierter 1000-Punkt-Showtruck. Es ist ein cooler Truck, aber es wird immer etwas geben, das nicht perfekt ist oder verbessert oder aktualisiert werden muss.
Kurz gesagt, wenn Sie auf der Suche nach einem supercoolen und leistungsstarken Truck sind und selbst ein wenig handwerklich begabt sind, dann ist dies das Richtige für Sie!!!
Zulassungspapiere
Das Auto wird mit amerikanischem Titel und EU-Importdokumenten geliefert. Dies bedeutet eine einfache Registrierung in jedem europäischen Land wie Frankreich, Italien, Spanien usw
Dienstleistungen
Hinweis:
Ist Ihr Interesse geweckt? Gefällt dir die Farbe? Ist es das, wonach Sie suchen? Reicht Ihr Budget für den Kauf dieses C10? Dann kommen Sie vorbei und sehen Sie es sich an!
Weitere Informationen finden Sie unter www.rookieclassics.nl
Eine Probefahrt ist durchaus möglich, wir machen diese aber erst, wenn wir uns über Preis und Konditionen geeinigt haben.
Der Preis ist ein Angebotspreis, aber bitte bieten Sie nicht per E-Mail, wenn Sie das Auto noch nicht gesehen haben.
Now available in our shop in Kampen, the Netherlands.
We bought this truck from a hobbyist from Texas, one of the dry states in America. This can also be seen on the truck. No rust, cab corners in excellent condition and bottom floors all rust-free!!
Engine/Bodywork
This truck is equipped with a 6.2L LS3 engine from a 2014 Camaro. So it is a completely aluminum engine. The engine is boosted with a Texas Speed stage 3 camshaft and different valve springs. Really bizar, lots of power!!!
The wiring of the motor requires some attention.
The transmission is a 4L60e with a 3600stall converter. Rear axle with Eaton TruTrack and disc brakes all around to stop this monster.
The truck is lowered using lowering shackles and dropped spindles. The frame has not been cut or welded on.
Paint
The car has a nice coat of paint. No rust blisters or other bad spots. The car is also not full of filler. Its a nice dry Texas truck. The panels are nice and straight and the gaps are good. No rust. Cap corners are in excellent shape and also the frame rails on the bottom of the truck are all completelt rust free!!!
Interior.
Neat Bench seat with nice carpeting. Door panels in good condition, but on the passenger side the door handle to close the door is missing. The window motors work but go slowly. Meters don't all work.
Wheels
20 inch American Racing rims give the truck a cool look and a good stance.
Please note: you are looking at a classic car that is 39 years old. This isn't a brand new or fully restored 1000 point show truck. It's a cool truck, but there will always be something that isn't perfect or something that needs to be improved or updated.
In short, if you are looking for a super cool and powerful truck, and if you are a bit handy yourself, then this is for you!!!
Registration papers
The car comes with American title and EU import documents. This means easy registration in any European country such as France, Italy, Spain, etc
Services
- We speak German, English and Dutch;
- We can transport to any EU country.
NB:
Has your interest been aroused? Do you like the color? Is this what you're looking for? Is your budget sufficient to buy this C10? Then come by and see it!
More information can be found at www.rookieclassics.nl
A test drive is certainly possible, but we will only do it once we have agreed on the price and conditions.
Price is asking price but please do not bid via email if
German
1985 Chevrolet C10 Kurzbett aus Texas.
Jetzt in unserem Shop in Kampen, Niederlande, erhältlich.
Wir haben diesen Truck von einem Hobbyist aus Texas, einem der trockensten Staaten Amerikas, gekauft. Dies ist auch am truck zu erkennen. Kein Rost, die Ecken des Fahrerkabine sind in ausgezeichnetem Zustand und die Bodenplatten sind alle rostfrei!!
Motor/Karosserie
Dieser LKW ist mit einem 6,2-Liter-LS3-Motor aus einem 2014er Camaro ausgestattet. Es handelt sich also um einen komplett aus Aluminium gefertigten Motor. Der Motor wird mit einer Nockenwelle der Texas Speed Stufe 3 und unterschiedlichen Ventilfedern aufgeladen. Wirklich bizarr, was für eine Kraft!!!
Die Verkabelung des Motors erfordert einige Aufmerksamkeit.
Das Getriebe ist ein 4L60e mit einem 3600stall-Wandler. Hinterachse mit Eaton TruTrack und Scheibenbremsen rundum, um dieses Monster zu stoppen.
Das “tiefer legen” des LKW erfolgt über Absenkschäkel und Senkspindeln. Der Rahmen wurde nicht geschliffen oder geschweißt.
Lack
Das Auto hat einen schönen Lack. Keine Rostblasen oder andere schlechte Stellen. Das Auto ist auch nicht voll von Spachtel oder anderen Fäule.
Innenraum.
Gepflegtes Sofa mit gepflegtem Teppichboden. Türverkleidungen in guten Zustand, aber auf der Beifahrerseite fehlt der Türgriff zum Schließen der Tür. Die Fensterhebermotoren funktionieren, gehen aber langsam. Nicht alle Messgeräte funktionieren.
Räder
20-Zoll-Felgen von American Racing verleihen dem Truck ein cooles Aussehen und einen guten Stand.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um einen Oldtimer, der 39 Jahre alt ist. Dies ist kein brandneuer oder vollständig restaurierter 1000-Punkt-Showtruck. Es ist ein cooler Truck, aber es wird immer etwas geben, das nicht perfekt ist oder verbessert oder aktualisiert werden muss.
Kurz gesagt, wenn Sie auf der Suche nach einem supercoolen und leistungsstarken Truck sind und selbst ein wenig handwerklich begabt sind, dann ist dies das Richtige für Sie!!!
Zulassungspapiere
Das Auto wird mit amerikanischem Titel und EU-Importdokumenten geliefert. Dies bedeutet eine einfache Registrierung in jedem europäischen Land wie Frankreich, Italien, Spanien usw
Dienstleistungen
- Wir sprechen Deutsch, Englisch und Niederländisch;
- Wir können in jedes EU-Land transportieren.
Hinweis:
Ist Ihr Interesse geweckt? Gefällt dir die Farbe? Ist es das, wonach Sie suchen? Reicht Ihr Budget für den Kauf dieses C10? Dann kommen Sie vorbei und sehen Sie es sich an!
Weitere Informationen finden Sie unter www.rookieclassics.nl
Eine Probefahrt ist durchaus möglich, wir machen diese aber erst, wenn wir uns über Preis und Konditionen geeinigt haben.
Der Preis ist ein Angebotspreis, aber bitte bieten Sie nicht per E-Mail, wenn Sie das Auto noch nicht gesehen haben.
Leasing
detailpage.leasing.title Rookie Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.806,07
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.806,07
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.126,07
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 340,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelRookie Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018InterlocuteurBram Rook
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
