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Kilométrage
190 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2009
Carburant
Essence
Puissance
67 kW (91 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 190 000 km
- Année
- 02/2009
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 02/2023
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 67 kW (91 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 298 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 025 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,6 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 169 g/km (mixte)
- Classe d'efficacité énergétique
- F
- Efficacité CO2
Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Autres
Description
Gebraucht, privat
Daihatsu, Materia, Raumwunder, Stadtauto, Liebhaber, Urlaub
Evtl. für Ersatzteile sehr gut brauchbar, da dieses Modell nicht
mehr produziert wird.
Schräghecklimosine
4/5 Türen
Unfallfrei
Erstzulassung 2/2009
TÜV 6/2025
67 kw/91 PS
Km-Stand: 190.000
Schaltgetriebe
Benzin, ca 7,0l/100 km
Sportl. Variante, 2 x Auspuff
Spoiler mit kleinen Rissen
Werbung ist nur Folie
Mängel siehe TÜV-Bericht
Daihatsu, Materia, Raumwunder, Stadtauto, Liebhaber, Urlaub
Evtl. für Ersatzteile sehr gut brauchbar, da dieses Modell nicht
mehr produziert wird.
Schräghecklimosine
4/5 Türen
Unfallfrei
Erstzulassung 2/2009
TÜV 6/2025
67 kw/91 PS
Km-Stand: 190.000
Schaltgetriebe
Benzin, ca 7,0l/100 km
Sportl. Variante, 2 x Auspuff
Spoiler mit kleinen Rissen
Werbung ist nur Folie
Mängel siehe TÜV-Bericht
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.