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Ford B-MaxB-Max 1.0 EcoBoost Trend S
€ 3 750
Très bon prix
A discuter
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Kilométrage
169 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2016
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 169 000 km
- Année
- 10/2016
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 279 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6b
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,9 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Année 2016
Voiture très propre
169 000 km
Porte coulissante à l’arrière
Euro6B essence
La voiture démarre et roule. Le moteur fait un bruit de tac tac tac tac. Je l’ai acheté dans cette état et je la revend ainsi. Je ne suis pas marchand ni mécanicien.
Jaar 2016
Zeer nette auto
169.000 km
Schuifdeur aan de achterzijde
Euro6B benzine
De auto start en rijdt. De motor maakt een tac tac tac tac geluid. Ik heb het in deze staat gekocht en verkoop het zo door. Ik ben geen handelaar of monteur.
Voiture très propre
169 000 km
Porte coulissante à l’arrière
Euro6B essence
La voiture démarre et roule. Le moteur fait un bruit de tac tac tac tac. Je l’ai acheté dans cette état et je la revend ainsi. Je ne suis pas marchand ni mécanicien.
Jaar 2016
Zeer nette auto
169.000 km
Schuifdeur aan de achterzijde
Euro6B benzine
De auto start en rijdt. De motor maakt een tac tac tac tac geluid. Ik heb het in deze staat gekocht en verkoop het zo door. Ik ben geen handelaar of monteur.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.