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Ford C-Max1.0 EcoBoost Start-Stopp-System Trend
€ 8 750
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
153 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2017
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 153 000 km
- Année
- 10/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 391 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,7 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
À vendre Ford C-Max 1.0 Ecoboost (125 pk) en très bon état, la voiture démarre et roule sans aucun soucis. Très comfortable à conduire et idéale pour famille nombreuse.
La voiture est vendue pour cause de voiture de société.
Options:
Grand gps
CarPlay (pour smartphones)
Sièges chauffants
Volant chauffant
Feux et essuies glace automatiques
Pare-brise chauffant (idéal en hiver)
Média Sony Sync
Cruise control
Pare-soleil à l’arrière
USB
Led de jour
Capteur de stationnement avant et arrière
Etc..
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à m’envoyer un message.
La voiture est vendue pour cause de voiture de société.
Options:
Grand gps
CarPlay (pour smartphones)
Sièges chauffants
Volant chauffant
Feux et essuies glace automatiques
Pare-brise chauffant (idéal en hiver)
Média Sony Sync
Cruise control
Pare-soleil à l’arrière
USB
Led de jour
Capteur de stationnement avant et arrière
Etc..
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.